※ 引述《AoiSola (嗨揪)》之铭言：
: 各位车友好
: 车型: Chrysler Sebring 2010
: 地点: 美国纽泽西州
: 我车子在停红灯的时候被后车追撞，一个老头开PONTIAC (2000 year)从远方撞到一台ELANTRA
: elantra (2020 year)几乎全毁，他们两台再一起撞我，现在我的车在车厂
: 保险公司会找时间过来看这台车的受损状况，看是要修，还是要报废total loss
: total loss报废就是保险公司认为修车费高于车架本身的补偿方案 (给我钱，他把车拿走)
: 车厂老板说他现在没办法做估价给我，因为裁判是保险公司
这句有点奇怪，一般是collision center报价，保险公司再来决定合不合理
: 车厂老板要等保险公司决定后，再来和我讨论要怎么做
车厂老板应该以你为主，不应该是以保险公司为主
: 由于我不想我的车被判定为报废，我希望的是让保险公司帮我修车
你是被撞，基本上是无责任，任何费用都应该是后面的出
当下重点应该是保留所有资讯，然后让你的保险公司判断责任归属
最好的情况是你没责任，后方都有保险，这样代表你不用先掏钱
次好是你没责任，后方有保险，但是你急着修，自己先付钱，保险之后再补给你
怕的是你没责任，后方没保险，你有自付额但是不够，这个篇幅会超长，先略过
如果你被判定有责任，那策略就会不一样了
同时我会建议你换家钣金厂，可以找偏高价(one-stop)全包的
你只要跟钣金厂说不想报废，让钣金厂去跟保险公司打交道就好
: 所以想请大家帮我看一下我车的状况，这种追撞撞到屁股修会很贵吗?
: 然后被追撞的车子修好后，通常还会有什么隐患呢?
阿灾，你只能找评价好，然后相信该修的都有修而已
: 以下附上车的照片，谢谢大家!
: https://imgur.com/a/2bS8zeT