※ 引述《oppoR20 (发情豹纹)》之铭言：
: 太阳能是没什么新奇的 艇多车都搞过了
: 比较希望看到那些回收材质能真的再利用于这些地方 真的为环保竞点心力
: 1000公里续航感觉很威 但是这动力不算太亮眼就是
: 但其中95%的转换率非常亮眼 不知道是怎么达成
: 之前是说现行电动车转换率大约80%左右
趁这机会再解释一下
100度电池 要跑1000公里 诀窍就在于
把电池都尽可能并联 不要串联
牺牲动力
所以他100度电池 功率只有150kw 马力204
Model3p 是75度电池 功率 430kw 马力576
明明电池组更大 但是动力很差
因为他肯定就是把电池都做去并联 而非串联
奔驰他这台最重要的里程碑是
风阻系数 0.17
所以你会看到屁股造型呈现[>]
还有屁股的长度也特别长
至于省油
我自己model3 最近寒流反而更省
两个人 开暖气 市区也能跑出 一度电 10公里
若要刻意冲纪录 可以开出 一度电 13公里