嗨 大家好第一次发文就是乙式出险心得分享
平常车版爬文查资料收益良多
看板上出险的文章不多
所以就想来写个心得并自我纪录这个经历
(纯粹分享与纪录，没有要检讨事发双方，大家理性讨论)
心得文，文长慎入！(手机发文，排版如果不好请见谅)
以下正文
1.事发过程
时间：10/26(一)15：00
周末在垦丁出游北返路途中
在台26线北上出车城12公里处 (从垦丁北上的第一个区间测速区段里)
我方行驶在内侧车道
外侧车道一台休旅车想要超车切到内车道
不知道是没注意到我们还是距离速度没有抓好
车身直接从我们右前方A下去
并推撞到分隔岛
当下把车子停下来就报警了
附上发生当下的行车记录器
https://lurl.cc/BMp8th
(单纯分享，大家理性讨论)
2.车祸处理
报完警之后就下车到后方放三角架等警察来
稍微看了一下车子的状况
嗯...有点惨
http://i.imgur.com/wtEPVFK.jpg
http://i.imgur.com/mqsmbwU.jpg
http://i.imgur.com/3Bd28OV.jpg
http://i.imgur.com/iCtOfHU.jpg
副驾的门还打不开
要爬到后面才出的来
等警察跟交警来之后
警察来就稍微问一下有没有保险阿
大概的发生经过之类的
交警量完现场
做酒测 两边都没有酒驾
都没有人受伤
问完笔录就准备各自解散了
之后警察就请我发动车子看还能不能动
先把车子移到路边
后续要处理的话在继续处理这样
好险车子还能发动并且可以移动
就先把车子移到路边
并联络保险公司准备出险
顺便告知可能需要拖吊
原本打算硬著头皮经过高雄并杀回台中
但一开发现车子很抖
所有sensor也都失效了 (acc 倒车雷达 aeb等等)
方向盘也大概歪了10度左右
因为车上还有乘客所以就一路闪双黄灯慢慢开回高雄放乘客回家
并在打一通电话约拖吊车在高雄会合拖车
就请拖吊车来把车拖回台中原厂
因为回台中的时间预计原厂已经打烊了
就有打电话回台中文心汎德问说等不能先借放车子
原厂说可以 有24小时的警卫
但一拖回去空空如也一个人也没有(拖回正门)
因为不知道怎么办 只好硬著头皮打台湾汎德24小时的服务专线看能不能联络到台中文心汎德的人
结果还真的有问到
原来要拖到维修厂后门
(这时候觉得台湾汎德的服务还算是不错...救星)
http://i.imgur.com/QE7QQIl.jpg
http://i.imgur.com/koZ9bUc.jpg
http://i.imgur.com/fWsViag.jpg
3.出险
隔天一早先跟公司请假回原厂跟车厂出险专员办出险
一开始是车厂的出险专员自己去看
看完之后填完要出险维修的地方来请我签名
一看才发现车子左侧撞分隔岛的部分都没有被列进去
所以建议出险的时候务必跟车厂的人员一起去看车
把有问题受伤的地方确认清楚
才不会事后要在那边灰
这边要带的东西就是
行照 事发人的驾照 印章 跟车主本人的印章(印象中)
出险办理的过程很快
从开始办理到我离开
大概是30~40分钟
接着就是等保险那边的人过来车厂看车
确认哪边能出现维修或是更换
我这次遇到的问题是一开是保险的人来确认车况
只有先认列右侧被车撞的部分
左侧还要的警察的案件上传
确认完才能认列维修更换
这边附上行车纪录器给保险公司
也没有得到同意
我自己觉得难道平常开车可以把轮框刮成这样吗...
后续隔了一周之后警察案件上传好了
保险公司同意认列左侧
车子才真的开始进入漫长的维修...
4.维修
初步检查之后主要需要更换的东西
轮框*3(左前后，右前)
前保杆
右前叶子板
右前门
右后视镜镜做座
左右前避震器
还有一堆钣金什么的
后来说地盘也有稍微伤到
说要换羊角等等的
就开始了漫长等车修好的时光
因为很多料都要从国外来
受到航运塞船多数的时间都在等料...
每周都打回去车厂问料 心好累
等到了12/6那周(都要2个月了啦)
缺的最后一个轮框才来
才能够组起来测试
最后车子是在12/11(六)一早去车厂拿回来
结果...出厂只开了不到两个红绿灯
我就又回头进厂了
因为有听到左前轮会一直有一个沙沙沙的异音
频率大概就是轮胎转一圈的频率
马上请人跟我一起上车试车去听这个异音(这次跟我去试车的是车厂出险的业务)
仔细听后有听到异音说要把车顶起来检查一下
检查后没有看到异常
跟我说可能是碟盘太久没开
要在开一下试试 如果有问题再说...
当下也没想那么多
只想说那好太久没开那我就来试试
马上开了市区一段 果然还是有
在上国道开的越久那个沙沙沙的声音也就越明显了
这时候...居然还插到钉子 真的是屋漏偏逢连夜雨T.T
http://i.imgur.com/famQQat.jpg
只好赶快下交流道找个轮胎行补胎
就赶快回家了
等下周一在牵车回厂
这次是车厂的维修技师跟我一起出去试
马上就有听到这个声音
然后跟我说这会有安全的疑虑
可能要赶快先看一下哪里有问题
最后又是留车四天
不过这次因为是车厂修车的问题
有给代步车是香香帅帅的220i
都不想去还车了哈哈
http://i.imgur.com/IkPdTMj.jpg
http://i.imgur.com/dBuqWQJ.jpg
(停红线不好的示范，拍完照就马上开走了sorry)
后来车厂打来是左前轮轴坏掉
换完测试完没有问题就可以回去拿车囉
最后的估价单洋洋洒洒的列了11X多项
维修的价钱是在50~60万之间
只能说好险我有车体险
不然真的是会修不起...
5.心得
这次车祸发生后
原厂跟保险的动作其实都很快
这部分真的很感谢原厂跟保险出险的业务
除了车子左侧的部分其余的都是三天内就处理起来了
但等料的时间真的太久
跟原厂维修的功力可能还要加强
轮轴的异音应该试车的时候就能够听出来了
取车之后到现在也跑了一千多公里
目前车子都正常
这次的出险应该就是告一段落了
对了 事发一个月后初判表出来
我方是没有发现肇责的
原本以为会有应注意未注意之类的
还蛮惊讶的
没意外的话
下次的乙式应该不会被涨价了吧！
另外既然是心得文
就也顺便说说目前开了19xxx km的感想
优点
1.无窗框 帅(当初冲著无窗框，冲动购物)
2.车身短 好停车
3.性能，操控，底盘 没话说，就马力真的不太够，但在高速公路上正常超车都算轻松没问题
4.后车厢很深容量大，可以载很多东西
缺点
1.只有acc没有lv2
2.无窗框高速风切声比较大，隔音其实还不错，但配上标配的施压续跑胎，胎噪真的偏大声(不知道有没有车友换一般胎的感想？)
3.后座空间偏小，但目前几乎都两人，还没明显感受到这个缺点
油耗的话
市区大概是8~12 km/l
高速大概是16~20km/l (以定速115km大概是17.18左右)
整体上来说除了2系列没有办法上acc之外
其余来说没有其他遗憾了QQ
最后附上车祸前在垦丁美好的身影
http://i.imgur.com/gxcZbxU.jpg
以上又冗又长的出险与记录心得
谢谢大家耐心看完