※ 引述《convington (台中杰森史塔森)》之铭言：
: ※ 引述《hansonyes (火斤)》之铭言：
: : 本鲁快30了
: : 印象中最少最少在10多年前，当时的台湾社会氛围之下
: : Lexus就带有些‘’气质‘’、‘’知识份子的选择‘’ 调调，路线与双B明显不太一
: 样
: : 当时虽还没外汇车拉低水准，
: : 但双B品牌就隐约有些田侨仔、流氓的负面观感，不若Lexus那么清新
: : 亲朋好友从事检察官、国中小老师等职业的，当年都开凌志
: : 教小提琴的老师也是凌志
: : 在当年本鲁的心中，留下了Lexus=高等教育份子 的印象
: : 不过看了一下车板，最新风向是Lexus=toyata=贪小便宜
: : Lexus是怎么走到今天这一步的？？
: Lexus品牌光环被拉低很正常
: 现在的Lexus就是不高不下，
: Lexus = 稳定的受薪阶级
: 稳定受薪阶级全台几百万人，
: 单身打拼三至五年的工程师，
: 合计年收入150万的夫妻，
: 你家巷口存了好几年钱的50、60路阿姨，
: 都包括在内
: 我前几天去路易莎看到一个老伯伯买咖啡，
: 为了计较那五块钱，跟一个两万多薪水的妹子店员
: 差点在店里打架，他也开NX200
: 路上一堆无脑三宝一堆开Lexus
: 买Lexus秀下限的人比你想像的多
: 车价200万以上谁还跟你买Lexus
: 除非买RX，这个价位可以选1A2B、Volvo，
: 甚至二手Macan，谁还再跟你买Lexus
: Lexus真的很适合年轻人，我现在开油电的，
: 保养一次不超过5000、油钱1000上下，
: 一年花费不超过10万元，爽爽开。
: 身边刚起步的年轻人，很多人选择买ES200、NX200真的很正常。
: Lexus = 高级头又大 无误啊！
不认同，跟什么牌 没太大关系，跟钱比较有关系
昨天新闻台湾劳工 ，中位数50万，逾6成领不到平均薪资
你的台湾，跟我住的台湾 还差真大
年轻人20、30岁 牵 MAZDA 3 altis 、rav4 、CRV、CX5 不错了
口袋更有限的，还要去捡中古车，你应该是不知道人间疾苦吧?
200万以上 谁跟你买 Lexus?? 满街跑的 RX300 是什么? = =
lexus RX 300 根本菜市场车
给人请的群体 150 ~250 万大概是摸的到好车的极限
你去看每个月 豪车排行版 也都是 落在价位 为主
双B 好卖 也是在 150~250区间
跟什么牌 没太大关系，跟钱比较有关系
我随便举个例子 三系列 也一定 是 320、318 卖最好 类似这概念
五系列 一定是 520卖最好
a系列 一定是 a180 A250卖最好
给人请的，领薪水 ，还要买房、养小孩，除非你家里有钱
有这个钱，但是不一定敢花...你参考一下 这才是社会现实
我再补充一下 每个月销售排行榜 还要扣掉 双B中古车XXD
我的社会经验告诉我
受薪阶级 敢花 超过300 、 400以上 我认为根本不多
这几乎都是做生意老板自驾买的 类如GLE (排行版GLE 是400多万卖得算好的)
上面都是讲普通的量产车，超跑那种特殊车 另一个世界了
我之前工作常常出入 6000多万以上的好宅
一堆人都是开 老lexus 、老volvo 而已
资产没有个1、2 亿住不起这种房子啦
车就是消耗品 很多人牵的起 但觉得 200多万就可以了
我相信很多高收入打工仔也会认同我说的，给人请，钱还是省的花
这才是现实世界你参考一下，你去看销售排行版就知道
(上面的言论 要扣掉家里有钱富二代，这种人另当别论)