※ 引述《K30126 (ABC543)》之铭言：
: 改装避震器水很深
: 大家可否分享一下
: 目前所使用的改装避震器型号吗
: 还有大概的简易分享
周一力宏认输以后
突然就不想上班了
简单回复个人心得
改装避震器
请先确认你自己的需求
简单分
1.视觉系降低车身派
2.舒适性改善原厂不足(如侧倾,损坏升级等)
3.操作系增加过弯稳定(越硬越好完全不管舒不舒服 过颠波顶到肺)
你自己要先确定你想要哪种在去找车友改过的品牌
但重点是
“再好的避震器在错误的安装设定下都是垃圾”
避震器就阻尼弹簧两个东西给你，到底你的车要怎么调怎么设定没人知道
光是同一台车轮框/拉杆的差异给你避震器的感觉都不一样
所以找一台车友 去试乘他的车 如果感觉是你要的就学他改
自己的屁股才是最能信任的
看过车友听别人改避震 每天调整调到怀疑人生
也看过不同车改同一个牌子的避震 车主整天卢改装厂为什么不能一样感觉?
(WTF? 特斯拉改避震感觉能跟S2000一样吗?颇喝)
车辆整体是一个平衡性的
国产的不一定烂 进口的也没一定好
如果说100分来分配 安装70分>>>>>>>>避震材料30分
但车辆的体质差再好的避震器 RAV4也不会变CorollaSport
So
1. 你是哪台车?
2. 你想要什么感觉
3. 有车友吗 去试乘
以上是小弟浅薄的经验
如果有大改车友请手下留情
另外原文你说要推荐品牌
KYB网络很多了 安全牌
我个人是改一个没人听过的QED 兼具舒服跟小热血
目前群内比较多OUTLANDER/CorollaSport/SwiftSport/Focus
而且不贵 30张多一几张
厂商都设定好了完全不用调整
每台车都用原厂车去秤重设定后再帮你调整
其他倍是登 BLITZ CUSCO TEIN你都自己去试试吧
但老话一句 找一样的车去试才准