https://news.u-car.com.tw/news/article/68699
纯粹就行销分类，U-CAR的榜单就还细分出好几种，
还额外分出电动车和稀有车，
TOYOTA自己设计自己有一般车品牌TOYOTA和豪华品牌LEXUS
FORD也有FORD和Lincoln
GM也有凯德拉克，而别克则是他们自行定位为次豪华品牌
不然JEEP、悍马这种特殊车，要算什么豪华品牌还是一般品牌
榜单也就是让消费者看爽的、让大家有个采购指标，
豪华品牌的销量都比起一般品牌少，一起比怎么能看，还是要让他们曝光。
U-CAR还额外列出稀有车的销售量，就是增加曝光率用
如果最粗略分，当然就是豪华车品牌/一般品牌，
就跟运动比赛分成甲组乙组一样，各家杂志就配合车厂玩这些分类。
不然都混在一起比也可以啊，但这样榜单就很难比较
也有很多目标是走豪华车品牌、但被市场淘汰消失了。
就像现代也有Genesis这个高级品牌想要去跟别人竞争，
LEXUS当年进军美国还差点做不起来。
那克莱斯勒也曾经叱吒风云但是就被市场淘汰了
※ 引述《lienchi (...)》之铭言：
: 看榜单说Tesla 是豪华车销售量第一名，只
: 是豪华车顾名思义不就是内装要豪华，豪华
: 车要有豪华车的样子，但Telsa内装和豪华
: 应该没什么关系吧，还是电动车+软件够聪
: 明就算豪华车了？只是如果未来Toyota的电
: 动车+软件升级也会被归在豪华车？