※ 引述《francej (~~~~)》之铭言：
: ※ 引述《Mapleton (玫葡尔顿)》之铭言：
: : 这个问题大概要等到以后各厂牌的电动车都问世之后，特斯拉的品牌价值就会自动
: : 降级了。
: : 你会认为特斯拉的电动车在豪华和高级程度，可以跟奥迪或保时捷的电动车相提并论
吗
: : 还是明显特斯拉低一个档次？
: : 可以买得起奥迪和保时捷的电动车的话，试问谁还会想要买特斯拉组装粗糙的电动车
？
: 这说法恐怕是不会成立的
: 传统豪车 超跑 是靠 动力、传动、底盘 来跟其他车子做为区隔的
: 你内装再豪华 组装再怎么精密 但只有前驱 I4 200匹马力 就不要丢人现眼 说这车是
甚
: 么豪车了
: 等你搞出V10 600匹马力 四轮驱动 再来跟我们豪车俱乐部拿号码牌吧
: 保时捷如果沦落要到靠组装不粗糙吃饭 大概集团也可以准备解散 或卖给鸿海了
特斯拉的豪是豪在工程师阿
软件屌打其它车厂的软件厂
买特斯拉就是科技感，其它跑车手工精密，也是满头问号，一个低学历仔就能做的车，跟
满满高学历呕心沥血，费尽心力打造的未来车
传统车跟未来车比
传统豪车，跟未来豪车比
拿nokia比苹果喔
只有原始人才在开传统车啦！
没看一堆8+9在开
原始人开的车能比喔