Tesla calls its cars "premium," since they're more expensive than most
competing vehicles and arguably more "premium" than many mainstream,
non-luxury cars. Nonetheless, Tesla's cars are lumped into the luxury
category by automotive reviewing websites, as well as almost all automotive
rankings and awards.
国外的解释是，特斯拉自称是高级车（Premium），因为他们比起大多数的传统主流汽车
竞争厂牌售价要更贵，例如福特、丰田、本田、马自达……等。
相较上列这些“非豪华汽车厂牌”来说，特斯拉的售价是比较高一个级别的。
但是国外一般也不认为特斯拉可以跟传统世界三大主流豪华（Luxury）品牌：
1A2B 德系三雄相提并论。至少以内装和组装品质来说，真的没办法相比……
但是由于特斯拉就是一个不上不下的尴尬品牌定位，所以还是有部分网站或车评把
它列在跟豪华车厂牌一起比较。
这个问题大概要等到以后各厂牌的电动车都问世之后，特斯拉的品牌价值就会自动
降级了。
你会认为特斯拉的电动车在豪华和高级程度，可以跟奥迪或保时捷的电动车相提并论吗？
还是明显特斯拉低一个档次？
可以买得起奥迪和保时捷的电动车的话，试问谁还会想要买特斯拉组装粗糙的电动车？
问题是豪华厂牌推出的电动车，现阶段也不是一般民众负担得起的，
特斯拉售价亲民很多，但就一分钱一分货。