【海外新讯】Ford大改款Ranger正式登场，全新内外观、货斗空间机能再进化！
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今年九月ford预告将在年底之前登场的大改款Ranger，终于在预定日期11月24日，稍早正
式线上发表！由于Ranger会是一款全球战略车，因此发表会时福特特别强调在开发阶段，
他们参考了来自全球Ranger车主的意见与反馈，让主打功能性的Pickup有更符合消费者使
用需求的用车体验。新Ranger将自明年开始在福特泰国及南非工厂制造，预计明年底欧洲
市场才会正式开放接单，售价则会在接单前公布，鉴于欧洲市场明年底才会接单隔年初正
式交付，国内市场最快恐怕得等到2023年初或第二季才有机会见到本尊。
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新Ranger在外观上，如同先前猜测，换上与F-150、Maverick等福特皮卡家族相类似的全
新设计语汇，尤其原先圆润的车头轮廓已改为方正的造型设计，以原厂示范的Wildtrak车
型来看，前方大面积的LED大灯组外围有着C字形日行灯点缀，同时新Ranger也首次具备矩
阵式LED大灯组，同时车尾灯具也由改款前的传统灯泡配置改为LED尾灯组，让Ranger的车
尾更具质感与科技感受。
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内装拥有焕然一新的车室氛围，原厂表示新Ranger用上更多软质材料来提升质感，中央直
立式的大萤幕与数位仪表板为内装改款重点，直立式萤幕尺寸依等级分别有10.1吋及12吋
，内建福特最新的Sync 4车载接口，并具备OTA线上更新功能，驾驶也可由中央萤幕监控
车辆的传动系统、及越野时的各项角度数据。另外配合360度环景影像，驾驶可在行驶险
恶地形时能确切掌握车辆位置。中央鞍座配置跟随其他福特车系，排档杆虽然改为电子线
传控制，但造型并非旋钮式仍为传统造型，前方具备无线充电板、后方则有电子手煞车及
加力箱控制旋钮。
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至于后方货斗，在新车轮距及轴距均增加50mm的条件下，新Ranger的货斗在长度及宽度都
略有增加，让货斗乘载物品的使用性及弹性更出色，同时具备货物管理系统，可分隔、收
纳与固定各种大小的物品，并透过Sync系统可控制360度LED照明，夜晚时能更便利的取放
货物，此外新Ranger在车尾两侧下方提供了侧踏板，有助于人员由车身两侧上下货斗，机
能性与方便性相较前代车型确实有明显进步。
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动力系统方面，由于Ranger将在全球180多个市场推出，因此因应不同市场有着不同的动
力配置。新Ranger目前具备三种柴油动力与一种汽油动力，柴油引擎方面有3.0升V6柴油
涡轮、2.0升四缸柴油双涡轮及单涡轮配置；部分市场则提供2.3升四缸汽油涡轮动力，变
速箱则有六速手排与六速、十速自排。此外四轮传动系统部分，Ranger还分为两种四驱系
统，分别是可电子切换的智慧型四驱系统与恒时四驱的4X4四驱系统。
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心得/说明：(30字以上)
比上一代少一点笨重感 多了点帅气
但还是不如F150那样帅气
尤其蓝色那台配那个轮圈 看起来是笨笨的车头==
萤幕换上最新世代的直立萤幕 看起来是科技感含量高很多 但内装真的好简洁的感觉
蛮喜欢黄色搭配的套件 很帅