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原文内容：对于Porsche来说，Cayenne这辆休旅车拯救了他们整个品牌，毕竟他们算是开启了运动休旅市场的始祖，过去更有人表示全新的911可以诞生，这一切都要感谢Cayenne这辆车，因为它带来的庞大业务支撑了整个品牌的开发资金，并且提升了品牌的能见度，当然这辆车也是最赚钱的车款，但是随着大家对于SUV的期待越来越高，Cayenne似乎也已经不敷使用，因为大家想要的是更大的空间，而Porsche也打算从善如流，将要开发出三排座椅的大型休旅车款来应对这个市场。
在大众集团当中，现在正在进行Landjet Project的开发，以面对未来的汽车消费市场以及电动化的领域，过去我们也有看到Audi预告了四辆电动化的概念产品，而Porsche考虑将其中之一化为自己的产物，也就是大型休旅车URBAN SPHERE，这辆车将会透过集团最先进的SSP底盘平台进行打造，但据了解这辆车将不会是纯粹的高底盘SUV车款，而会像是轿车以及休旅车的跨界产品，但重点是将会比Cayenne还要更大一些。
从先前的设计图片看来，其理念应该会比较像是运动化大型休旅车款，车辆尾部采用了扁平的设计，对于一般的旅行车或是轿车来说可能看起来还是相当高耸，但是对于重视空间的休旅车来讲这样的设计已经是非常低的，不过因为全新的电动底盘关系，车内的空间表现将不受到任何影响，当然这辆车都还在概念阶段，很可能内部都还没有决定会不会制造这款车来面对市场，不过可以知道的是未来依旧还会是休旅车到天下。
但是也有人提到全新的SUV目的是在吸引年轻的买家购买Porsche的产品，但是如果是七人座休旅车的话意味着其目标市场是主攻有三个小孩以上的大家庭，这在现代似乎相当罕见，因此推估除了七人座的产品之外，一定还会有五人做的选择，但是鉴于Macan EV将会在2023年的时候才出现，因此不论是五人座还是七人座的纯电大型休旅车，很可能都要等到2025年之后才会现身，究竟未来Porsche会怎么样打造运动SUV，就让我们一起拭目以待！
心得/说明：(30字以上)
保时捷真的有必要出到七人座吗？
虽然凯彦卖得很好，但感觉更大的话对操控有影响
而且跑车品牌有这么想要做大休旅喔
但可能保时捷做出来就会改变整个市场了
希望会有惊喜出现啊！
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