Re: [问题] Lexus ES200还是Volvo V60?

楼主: dean1990 (狄恩院长)   2021-11-22 12:58:12
谢谢大家于前几篇文章的许多建议,
取之于板上,用之于板上,
与大家分享最后的决定,
是令我自己也很意外的Camry油电尊爵。
原本持有车辆是CRV 2代,
自己认为主要缺点是隔音差及安全配备落伍。
想换车的主因及考量是:
1. 改善以上缺点;
2. 维持一样或更好的空间感受;
3. 给家人(特别是小孩、后座)更好的乘坐感;
4. 妥善率高,后勤好
(Volvo的美可以让我忽略这点);
5. 价位200万内。
因为已习惯SUV的驾驶视野及空间感,
一开始实看、实坐、实驾的车辆以SUV为主,
包括:CRV、RAV4、NX200、XC40、XC60。
其他就只是键盘赏车。
很意外的,
所看的SUV大多有些不能接受的缺点,
包括隔音差(CRV、RAV4)、
空间小(NX200、XC)、
驾驶视野感不优(RAV4、NX200)。
其中,RAV4还包含了主观觉得丑,
及漏水有疑虑
(虽然新式已改良,但我不敢冒险)。
跟老婆开的神A相比,
后座空间OK,但行进时乘坐舒适感较差。
于是,
在预算不愿拉高加上懒得再看其他SUV,
转而往中型房车/旅行车看。
候选人有:V60、ES200、Altima、Camry。
其他则是在键盘赏车过程,
各有无法接受的缺点不考虑。
也很意外的,虽然一开始很不习惯房车高度,
但在不断试驾及开老婆神A的过程中,
慢慢地也接受及习惯了房车的驾驶感及视野感。
所以最后一次驾驶这四台车时,感觉都很不错。
因为这些车子优点都很多,
分享自己最后未选择的理由如下:

V60:
保养维修费用偏高,车子外型容易觉得过时,
车载系统听闻车主表示偶有故障问题。
特别想分享的是,
我觉得Volvo的车型有个特点,
就是当下新车很前卫很吸睛,
可是当我看上一代的车型时,
就会觉得真的是过时产品。
因为我的问题是穷,没办法想换就换车,
而且懒,一台车想至少开10年,所以放弃。

ES200:
内装过时,仪表板、车载系统萤幕都是如此,
特别是不懂为什么要花钱买CD Player,
跟Remote Touch。
除此之外,我真的很喜欢这台车,特别是外型,
但与其他平价候选车相比,
我很难justify为什么我要多花几十万买这一台。
品牌光环嘛,我自己是无感,
毕竟歪L在台湾的数量感觉已经趋近一般国产。
哈根达斯跟UCC咖啡嘛,我也还好,
冰淇淋我比较喜欢Ben & Jerry’s,
咖啡给我麦当劳的早餐美式我就满足了。

Altima:
倒车影像分辨率奇差,内装质感普,
后座乘坐舒适感较不佳,后座隔音普,
路不好时,后座晃动明显,
后座高度较压迫,
我太太164都觉得有点压迫感。
虽然缺点写最多,
但我必须得说,
这台车开起来的感觉真的很好,
加速极为顺畅,过弯极度稳定,
要不是考量后座舒适性与即将有小孩,
我一定秒选这台。
至于Altima常被诟病的没车道置中?
我平常也不会放手开车。
没全速域ACC?
谁会在开30公里时就开ACC啊XD
长得像仙草?
都好看,长得像又如何。

老实说,我本来最不想选的车就是Camry,
因为出租车跟出差派车很常坐到,
在路上感觉很常会车聚,
加上对Toyota保养厂的印象不是很好,
人多、吵杂、混乱,0设计感。
在试驾的时候,以驾驶角度而言,
没有任何突出之处,内装也略显老气。
不过,除了税金以外,
Camry油电作为日常代步车,
说实在也真的是说不出什么致命性的缺点,
该有的配备都有,不是最顶,但至少都堪用,
维修价格便宜,车多较不易缺料,
后座舒适度,是几台车里面最棒的。
因此,最后在与太太一致同意的情形下,
决定(即将)成为Camry的车主,
虽然现在不知道车什么时候才能到就是了XD
以上选车历程,与大家分享,
希望能帮到在这些车之间作抉择的板友们。
作者: undergarment (小内)   2021-11-22 13:30:00
推分享
作者: joybarbarian (野人)   2021-11-22 15:04:00
TOYOTA的车没意外是最符合台湾大众的需求

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