突然想到之前看到的这篇
https://www.managertoday.com.tw/columns/view/62284
不过这篇的撰文者没有去赏L牌就是了
我是觉得每间公司的业务都有好有坏
训练 SOP 再怎么强，只要有人的成分在里面，就会有变量
每个业务也都是人，对于成交机率高低跟花费的时间，自然有拿捏
毕竟是跟自己的收入有直接相关的事情
这些是SOP跟训练里面没有办法处理的部分
对于公司来说也是很现实，就算业务都照着做，赏车的客人都很开心
但是业务的业绩比较差，那业务的价值何在?
今天原PO刚好是碰到这位L牌业务有些不专业的部分
现场情况不得而知，就不多加臆测揣测
但任何一个品牌，都会有好的业务也会有差的业务
厉害的业务就是能细细地把服务做到很到位
又不会花太多时间在其实购买意愿没有太高的客人
有些业务就是自以为聪明、现实到不行
不会发问也不想花时间在自己觉得机率不大的客人上，反而错过成交的机会
对于消费者来说，因为业务的态度跟不专业
把这个品牌跟款式排除在购车选项外
我觉得也是合情合理
如果还是有考虑，至少不要再跟同一位业务接洽
以我自己的经验，换间经销商，换个业务
一上去就干谯之前的这位业务，后面的这位业务，服务会做得好很多
至少他知道你是认真要买，他成交的机率不会低，自然态度就好的多