购车菜单分享如下
车辆厂牌/年份/型号：Subaru/2021/XV i-S Eyesight
是否含保险：否，实报实销
是否含领牌税金：否，实报实销
成交价格(总价): 98.2万
空车价格：95万，不是最低，但就选择最近营业所
(网络有问到空车折4，甚至也收到站内信告知有谈到92.8，这不知道有没有含旧换新就是了
下订日期范围：11月
寻车地点：北部
保险类别/金额：乙式
自费配备/配件：
1.隔热纸Fsk冰钻
2.Mio 前后行车记录器
3.后行李箱护板
赠送配备/配件：
防水踏垫、后行李箱托盘、11月购车赠送原厂环境
付款方式(现金 or贷款)：现金
购车心得：
(文非常长请注意，心得包含个人观感，不喜勿战)
自疫情以来，跟女王出门几乎都是开家里的车（2014 RAV4，后续一些比较也是跟这比)，不过
因为是家里的车，难免会要互相乔的时候，考量之后会有大宝出生，所以决定买一台自己的
车。
原考虑买台二手车就好，但因眉眉角角太多，知名二手车商也一直没看到中意的，最后决定接
购入新车。
购车条件：
1.安全性
2.全部办到好目标在百万以内
3.女王也会要开，因此不能太大台，且女王要求一定要有环景
4.车长4800以内，不然车库停不下
5.车内空间不可太小(身高183 & 170)
隐藏条件：女王要喜欢
在看过近期车版的菜单分享(空车折价)之后，列出的选手如下:
Skoda: Scala, Kamiq 1.0
Ford: Focus 4D st-line Lommel X
Subaru: XV
Suzuki: SX4
Scala & Kamiq 1.0
周末没预约，两台车内空间都比想像的大，内装也表现符合我们的喜好，无奈就是缺车要排很
久，已知船期且还没被预订的约等3个月，但是颜色不是想要的，如果要订想要的颜色，不知
道等到何年何月，最后只好放弃。
Focus 4D st-line Lommel X
后座表现，女王试坐后空间比想像中大，虽然房轿车坐姿较低，但肚子没有压迫感，后座有冷
气出风口加分，4D的行李厢空间也够深，智慧型头灯和旋压铝圈真的吸睛。
动力方面，因先前都是开CVT的车，所以当试驾到涡轮车，深深地被这种贴背感给吸引，不过
有感觉到明显的涡轮延滞，但加速仍然轻快；但是等红灯怠速时，有感觉到引擎微微(真的就
微微的)抖动，与车使用久了的怠速抖动不同，除此之外，车内的舒适及安静度不错。
Level 2辅助驾驶部分，车道维持的拉扯真的要花时间适应。
题外话，在第一次试驾前半段过程中(业务驾驶示范操作)，因业务的一个动作和一句话，让
我们当场不想试驾这台车，只想赶快开回经销商，不想在跟这位业务说话有交流，不过后来
还是在给这台车一个机会，找了另一个体系的经销商试驾，幸好在第二次的试驾中，有确实
了解这台车的驾驭乘坐感受。
SX4
动力表现1.4T起步轻快，涡轮延滞没有像Focus那么明显，试驾路线有一段弯路陡坡，整体不
像大台SUV晃，爬坡踩油门深踩后扭力输出及时，不会有重拖感。
后座空间表现在这些选手中算是数一数二的；内装部份就完全上个世代的车，不织布坐椅直接
被女王打枪。不过因为是改款前末代库存车，所以空车折价蛮多的。
XV
动力表现就如同开惯的日系CVT，就是平顺的输出，在试驾有一段路是平时上下班会走的山路
，上坡油门踩下的加速有明显比RAV4好(可能车重的关系)，转弯侧倾也没那么明显。后座空
间坐起来也舒适，不过因为AWD的关系，所以中间凸起蛮高的，若满载5人，中间人员会比较
不舒服。辅助驾驶部分没有车道维持，所以不会有拉扯感；自动跟车与煞停相较Focus感觉比
较线性，舒适。不得不说驾驶视野真的很好，尤其A柱部分。不过2.0的税金真的蛮伤的。
在试驾完之后，最后是Focus和XV在选择，最终女王觉得XV整体舒适度较佳，而且驾驶视野好
太多了，虽然最终价格超出目标预算，不过听女王的选择就对了。