※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: 今天看新闻啦
: 又看到三宝开ACC撞防撞车
: ACC没考虑前车突然急煞或失去动力的情况吗
: 前方远远有不动的物体就这样直直给他撞下去？
以台湾市场来说 目前高速公路自驾 只有特斯拉对静止障碍物有 "部分" 处理
如果开特斯拉走外线autopilot，应该会发觉如果前方路肩有事故车辆，他会自动减速
不会照你的定速110从人家旁边咻过去
所谓 "部分" 的意思是障碍物要看起来像一台车子 向横躺的货车他可能就认不出来了
https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-emergency-vehicle-response-video/
对静止物有反应事实上也有个缺点 就是特斯拉车主在高速公路上偶而会遇到误判 车子
莫名其妙突然减速 虽然说目前没听过因为这样有发生过什么事故, 但总是有点让人怕怕的
静止物的处理基本上就是要靠视觉系统 或 光达之类的技术了
美国的特斯拉正在实验Tesla Vision，完全舍弃雷达 全靠视觉辨识 还可以市区自驾 如
果成熟了 搬到台湾用 对于高速公路静止物的处理应该又会更上层楼
特斯拉一直都有OTA在更新自驾软件 从撞货车那次又持续改进了不少 最近新闻撞缓撞车
的都没听过有特斯拉的case
※ 编辑: francej (114.43.65.86 台湾), 11/15/2021 22:40:54