暨上一篇的交车第二天就出险，自撞后为了避免每次停车压力山大而开始研究解方
1.泡绵软垫 – 女主人表示太丑打枪
https://imgur.com/IaqQ3I5
2.铲平前庭斜坡 – 影响整体社区景观且工程浩大与预算爆表，先不要...
https://imgur.com/a3q0ZdT
3.黏尖叫鸡 – 真的有效但太好笑而且应该会被邻居检举而作罢
https://imgur.com/GJpFzlz
https://imgur.com/6VawUJn
4.换车 or 换房 or 换车位 – 同2
https://imgur.com/6iWVpEO
5.(最终选择)车轮挡 – 在不影响建筑与现有设施的状况下选择使用轮档
轮档有几种不同的种类 :
1.钻地型 : 百货商场常见的类型，优点是稳定坚固，缺点是需钻地面。
https://imgur.com/rpr3jOO
2.黏地型 : 网络有看到一篇拿双面胶将轮档黏在地上，其优缺点跟钻地型刚好相反
哪天黏性失效憾事即发...
3.(最终选择)加重抵御型 : 考量到不想钻地(以后难以变更位置)，也不想黏地(危险)
最后决定用”重量”抵挡轮挡来达到效果
轮档材质有高密度聚乙烯、铝合金、合成橡胶和合成纤维塑料几种
最终选择橡胶材质的车轮挡，一个1.7kg
https://imgur.com/KvKKhB7
加重的部份决定使用"空心砖"，一个20kg
https://imgur.com/6uxlkdk
一开始买了四个橡胶轮挡与两块空心砖，一边放两个橡胶轮挡，后面放一个空心砖
抓好距离后马上测试倒车，当碰到轮挡时感觉心跳漏了一拍(怕)
下车询问结果，女主人表示 "整组轮挡大概后退了一公分"
嗯...看来不够重，每次都这样大概一个月后就撞壁了XD
最后为了一劳永逸不再担忧(包含轮挡退后这题)，决定让轮挡直接"抵墙"
量好距离后又加购了四块空心砖，等于一边有三块来加重抵挡
为了让停车方位更宽裕，另外加购四个橡胶轮挡让车轮的容纳宽度到达40cm
对于225/55/R19(22.5cm)的胎宽来说会好停很多
测试到最后，家用轮挡组合终于完成了
https://imgur.com/07GgP0M
https://imgur.com/upmUywd
抵墙的最后一层用软垫加厚来处理距离上的容差，避免空心砖直接摩擦墙面
空心砖之间也用薄软垫分隔以减少挤压的损害
薄软垫主要买来用于花台的防护
https://imgur.com/55LzCZ5
现在停好车大概是这样 (请忽略驱赶动物用的樟脑丸XD)
https://imgur.com/q4iCRSS
https://imgur.com/pqnMQjM
附上前庭停车区全景，后来为了好对方位而贴了一条胶带示意
https://imgur.com/TgP7TIt
另外补充上一篇提到的"斜坡角度"示意图，第一户(小弟家)的斜坡最抖
相对来说停车位长度也比较短一点，车道又抖又短就导致这个窘境
这的确是当初购屋时没有注意到的差别
第三户角度
https://imgur.com/Enpe2N2
第一户角度
https://imgur.com/KrYpuQ5
分享至此，我家蓝酷终于可以安心回家了...
https://imgur.com/ti24Jgi