※ 引述《WayYoung ( )》之铭言：
: 请教各位大大
: 每日台北市区通勤约20km＋假日出游，两大人无小孩。
: 目前考虑model3 SR+ vs Audi A4 CPO，两者价格差不多(约16x)，
: 准备开5~8年，考量以下几点，请各位建议看看：
: model 3：
: 优点：省油省税省保养，智慧化程度较高
: 缺点：家中无法装充电桩
: Audi A4：
: 优点：心目中外观满分，不用担心充电，LV2。比起Tesla，女友更爱Audi一些。
: 缺点：油、税、保养费用较高。可能为末代油车
我之前也是跟你类似状况, 在Model 3 LR, 320i, 跟Audi CPO A6/Q5之间犹豫
住家还不确定能否装充电桩, 但我最后还是选Model 3 LR
分享一些我做选择时的心路历程供你参考
用车状况:
每周大概700km, 公司楼下有超充跟目的地充电, 但不一定每天进公司, 所以一定会
用到外面的超充, 无小孩
320i:
第一个被我淘汰, 因为我现在开X4, 所以BMW的驾驶乐趣我已经体会过一些些, 因此没
想太久就剃除这选项
Audi:
我想选Audi主要是因为四件事, 外型, 虚拟座舱, 矩阵式头灯, 以及内装(尤其是A6)
因为我真的很喜欢Audi的这四点, 所以即使我周遭开Audi的朋友对台奥干得要死,
我前期还是决定要买Audi(尤其是在FB社团看到台特一些不遑多让的夸张事蹟)
Model 3 LR:
试驾时体验超棒, 只是煞车跟BMW相比让人比较没安全感. 一开始因为不能家里充电,
以及里程焦虑, 所以没打算买, 但有天晚上在家收发公司email时, 突然想到反正每天
回家也还是要处理email, 那不如在充电站做, 顺便充电.
再加上公司给的交通补助, 扣掉电费(我每周还是有1~2天可用免费充电), 几乎等于公司
帮我付每月贷款, 所以一转念之下, 马上就上网下订了
我目前还没交车, 所以还不知道未来会不会后悔
不过以目前缺芯片的情况下, 如果半年一年后我后悔了要卖车, 我相信卖Tesla的亏损
应该会比卖Audi还要低不少才对.