其实我不太理解Honda的平价油电有什么好期待的
先不管网站、文宣还是媒体之类讲得天花乱坠
我们直接看结果论来跟TOYOTA的油电互相比较
直接比较日本的官网
TOYOTA:https://toyota.jp/index.html
HONDA:https://www.honda.co.jp/auto/?from=navi_header
先贴上两家网址证明我没有唬烂w
对了既然要比较 单位当然要一致 所以以下都是WLTC模式的油耗数字
我先抓大一个级距的Prius好了
2015贩卖 C级距 车重1370kg 油耗30.8km/L 综效出力90kW
然后看看FIT
2020贩卖 B级距 车重1190kg 油耗28.6km/L 最大出力80kW
目前FIT连早他5年 大一级的PRIUS不论动力还是油耗都赢不了
更不要说一样2020年贩卖跟FIT同级距对手的YARIS了
2020贩卖 B级距 车重1060kg 油耗35.8km/L 综效出力85kW
所以还要对本田油电抱持期待??
当然外型 内装什么的有期待我没话说啦 但油电还是秒选T
※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 台本fit出油电了。
: 据说honda的油电技术不同于toyota的温吞，反而还能保有动力驾驶乐趣；
: 加上油电超适合台湾这种地狭车多的交通特性，
: 相信休旅本柱的CRV、HRV应该也慢慢会补上这块被toyota独大的缺口。
: 台本未来的油电车款是不是很值得期待?