首先是心得：小弟最近牵了正21年式的bmw x3 20i ,经过寻寻觅觅的菜单比较后，选了一
位蛮有竞争力的业务报价。目前交车以来使用的心得除了以下要问的问题以外都很满意。
要问的是：我发现我这台x3 20i在国道上开全速域level2 时，其中的车道维持（居中）有
时会在不特定的情况下从“车道绿线”变成“白线”。我的双手永远都是扶好方向盘的，
且手是标准姿势内外抓握，只是顺着让方向盘作动，也就是与方向盘的力量做一个平衡。
但常常会突然发现那股力量瞬间消失，惯性的关系有时车子就偏了一下，不过因为我都有
专心所以是不至于危险。
我知道在太大弯时或是标线出现变化或是不清楚时有可能侦测不到车道，但我后来密切观
察后发线有时直路标线清楚时也会。通常作动的方式有两种情况，一种是突然绿线就变白
了，车维暂时消失数秒至十秒直到重新侦测，一种是会出现黄色方向盘标示然后同时间绿
线变白（黄色方向盘不是有手的哪种没握方向盘的标示），老实说蛮困扰的，虽然说车维
只是辅助不能取代自己的驾驶，但因为不知道何时会取消介入，所以最近开着辅助反而比
不开还累。加上这是安全辅助的重要一环，所以来问问板上各位5at车主有没有类似的状况
呢？补充：acc跟车倒是从来没失误过，相当好用！
最后是我目前的处理方式：我有跟总代理反应了，有回原厂检测。这过程中业务也很尽责
的帮我联络与追踪。原厂检测也说是时会有车维解除的状况。不过他们并没有直接答复说
这是正常异常？是常态还是少见？目前是以电脑重新更新韧体来尝试。但我牵回车之后去
试还是有。频率也跟之前差不多，国道大约一个小时出现个十几次左右。
因此想问问板上的各位车主，有没有这样的状况出现呢？大家又是怎么解决这个问题的？
目前原厂技师是说只能录影证明这个状况频繁出现，然后签案件单，寄给德国原厂，再看
他们的处理是如何。抱歉文长，谢谢大家耐心看完，周末愉快！