上次分享刚收进来的E30后有些版友私信询问老车
养车看车的问题，分享一下小弟血和泪的教训
主要还是先选好自己想要的车型，当时我有四辆车
在挑，分别是E30、Miata NB、Z3、E46M3这四辆
Miata车太少，在找车的过程中只看到一辆而已，
后来就没找了
Z3陆续找了几台，都是po出来就被收走没机会购入
E46m3丢出来的几乎都是SMG变速箱，我找车的
第一条件就是必须是手排车，一直找不到漂亮的标的也就作罢了
最后就是E30这辆车，这辆车其实数量还是不少
的，但是能看的跟能开的就…
锁定好继续跟E30再续前缘，看车几个大方向先查
清楚还有问问手上有车的前辈车友这辆车的注意事
项，因为之前已经玩过，所以大概知道往那些细部
去看
（1）车台，车台跟钣件没锈真的很重要，上一辆白色的就是尾箱的部分有锈穿，只要下
大雨我的后车厢里面就会湿掉，这台车前挡风玻璃下方也很容易锈穿，上台车在找车期间
看很多台都是锈穿的，再便宜也不买，买回来折磨自己而已，胶条记得掰开
https://i.imgur.com/YpMLgnV.jpg
（2）内装，内装可以重编，但太烂的真的会耗费太多时间金钱，内装已经整理过的至少
坐在里面会舒服一点，E30方向盘底下的护板原厂是垃圾甘蔗板，之前打档放离合常常去
踢到，不过有台制品种不错的1.5张就可以搞定
（3）皮带油水温度，E30正时皮带很容易去世，大约4万公里需更换，可以问问前一手在
多少公里更换过；老车怕抓温度，车子发动怠速看温度会不会不正常往上拉或是无法达到
工作温度（很多人换低温水龟，水温低车子一直想热车就会很耗油）
出发去宜兰前才坏离合器分泵，从宜兰回来台北路上直接断皮带的我..
https://i.imgur.com/Lu1tfga.jpg
（4）冷气，这个真的打自己脸了，我的车到现在还没冷气，天天开着他上下班催眠自己
自然风才是最好的XD，预约好周四要去把整套冷气更新了
接收回来后先把油水、煞车系统等等都先换过或整理过一轮了
目前只剩冷气跟外观一点点地方要整理，整理完应该或许就一小段时间可以好好享受
过程中注意该换的东西就换掉，能换新品最好，所以除了购入成本外，手上请保留预算整
理（视车况，看车时大概就能抓出预算了）
我把鼻头换回银色的，漂亮多了
https://i.imgur.com/o2Ci9Ls.jpg
等我的天线到再换上，更有味道
https://i.imgur.com/ANVxsur.jpg