https://www.youtube.com/watch?v=GT4tuYlVCYg
https://www.youtube.com/watch?v=GaV65Dkc-IQ
https://www.youtube.com/watch?v=W6hT9M6mxWc
瑞典汽车虽然只剩下VOLVO和Koenigsegg
但是在商用车这一块,瑞典还是领头羊国家
VOLVO和SCANIA的卡车在欧洲的占有率之高,只有Benz和荷兰的DAF能勉强对抗
瑞典是怎么做到的啊
作者: YJM1106 (YM) 2021-09-13 11:08:00
地缘关系？
作者:
AHEAD099 (AHEAD)
2021-09-13 11:16:00不就只有这几家在做
作者:
itoennn (Lactose.)
2021-09-13 11:20:00楼下呛中国车
作者:
hanasiro (Denon)
2021-09-13 11:39:00不就是主场吗
作者:
ciswww (Farewell)
2021-09-13 11:46:00本文的问题近似于“为什么消费者不买Benz”“为什么消费者不买DAF”
作者:
yuan722 (yuan722)
2021-09-13 11:47:00有跟卡车司机聊过，他们是说日系车头的妥善率比较差，SCANIA妥善率超好，因为他们只要进厂维修就没收入，所以宁愿多花点钱买好一点的车。
作者:
sammy98 (军)
2021-09-13 12:04:00南部小港观察一下 中国卡车蛮多的 要不要修正一下
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2021-09-13 12:06:00楼上有看标题吗?
作者:
sammy98 (军)
2021-09-13 12:07:00我再回应推文的内容
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-09-13 12:08:00MAN不会让SITRAK卖到欧洲
赛德卡就man中国版啊台湾能见度最高还是绿色fuso吧，现在也是benz换皮车了
作者:
j198811 (Small_Left)
2021-09-13 12:11:00台湾的volvo能见度也超高啊
日本商用车垄断台湾市场已经是过去式了，现在欧系商用车应该有50%以上
作者:
ciswww (Farewell)
2021-09-13 12:34:00应分吨数讨论
作者:
hanasiro (Denon)
2021-09-13 12:36:00赛德卡就合资牌子 买得起欧车车头没人要日系
拖车头这一块,日系真的只剩Fuso,Hino都快GG了
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2021-09-13 12:42:00在北美..连Isuzu的能见度都比Hino高很多
中国车头就便宜啊 200多万 volvo新的都要四五百万客人不会因为你开欧洲车头自动加价的
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2021-09-13 13:45:00DAF好像只剩省油跟引擎煞车可以说？
作者:
hanasiro (Denon)
2021-09-13 14:02:00我公司配合的回头车去年居然买iveco的17仔 完全没看过
我是开三期17T FUSO，在国道上观察拖车占多数都是VOLVO、SCANIA，BENZ、DAF其次，MAN慢慢变多可能是因为瑞典车都要等一年，而MAN有现车，六期欧洲车有LV2，加上燃油效率、舒适性、内装豪华比日本车好太多了
作者: ab5347 (恶心肥宅) 2021-09-13 16:43:00
路上一堆新车头 我还在开二期明谢QQ
作者:
iuy3347 (皮包比较伯)
2021-09-13 17:58:001.2期fuso的妥善率很猛的目前开fuso330路过
作者: asd99dsa99 (健康快乐) 2021-09-14 08:06:00
日系拖车头剩hino，fuso卖给奔驰了
作者:
skywgu (blackalex)
2021-09-14 13:51:00南啊控也都是日系车头，似乎没印象看过欧系的南啊控…