安安，我开Ignis的阿肥啦
来分享一下Primacy3的下课心得
这组胎原本预计可以跑3万km
https://imgur.com/pnWFhax
只是暴雨不断加上先前有中钉就决定提早换掉
最后共跑了28000km
当初是看到统哥介绍CHR的影片，原厂就是配这组胎，
大家都说原厂配胎比较均衡好操控，就决定用看看了
240/A/A 185/55/16 in 5J框
假日车手每周约跑400km
7成快速道路、2成市区、1成山路
跟原厂胎EP150一样打260kpa的胎压
首先可以感觉到胎噪并没有显著差异
然后跑了几趟发现油耗差异也不大
EP150平均油耗大概23km/l Primacy3大概22km/l
山路表现则是有小提升
https://imgur.com/AYEeNgK
先前EP150跑个表速70,挣扎感就很明显
而Primacy3表速75还算游刃有余，
不过本人不开快车所以再上去的极限反应就不是那么清楚了
平常也常会听到以前比较没有的小石子被轮胎黏上来的敲打声
总体来说算是有达到当初换胎前设定的目标，
能不挣扎的在山路跟上游客车流
一万调胎后又开了一阵子，渐渐地能感受到一些衰退的地方
首先是高速公路上开到比较烂的路段，噪音变大了
有时出弯踩油门前轮会有不明原因横滑了几厘米的感觉
然后有次在一般十字路口右转，轮胎跟地面传来沙沙沙抓不太住的声音
再来是中后期两万调胎
技师说有跳花的情况(个人推测这就是噪音变大的元凶)
技师也说下次调胎大概就要准备换新胎了(也就是寿命预估3万km出头)
然后就是，在这个阶段发现似乎连胎质也有些改变，感觉变得更软
https://imgur.com/0d5nUio
常常能感受到轮胎壁在晃，有时开直路也会突如其来的有扭一下的感觉
于是我就只好维持高胎压38PSI↑，让轮胎比较硬些
但高胎压又很颠，所以常常有一种怎么样也找不到胎压甜蜜点的感觉
有时连驾驶自己都会开到晕车(因为太颠)
在后期，虽说衰退明显，
但面对七八月的暴雨，车子在速限内也都处在可控的状态
除了压到超深积水，会有那种胎纹过浅处理不来的水飘感
个人对Primacy3的评价是恰如其分的欧系轿车胎
各方面都有一定水准但都没有太突出
下一组胎: Toyo TR1
https://imgur.com/bUV3xx2
https://imgur.com/BKm4FSY
刚换上初步觉得是更耗油了一咪咪，平均大概21km/l
噪音仅略小于后期的Primacy3，可以预期之后会比前两组胎都吵
然后胎壁似乎很硬，打跟之前差不多的260kpa，过伸缩缝会有弹起来的感觉= =
还在适应中