两线道满多这种路的
那个前一个路口就应该要有指示牌 类似这种 三角牌 ↖↑
因为真的很突然会变成左转专用道。
然后有些魔人说左转才靠左，那不可能的，台中路很壅塞，两线道都塞满了。
然后那个五权西路跟环中路四线道，居然画了两个线道给左转专用，
这个也是不常见，最左边的是左转专用，左二也是左转专用。
大部分左二那边问题很大，一堆刚下交流道的，都会开到那条，然后又得窜出来。
傻眼阿。居然只能左转。这种要求很少见过。

台一省道 往北过正新后 一堆这种两线左转一直到彰化市

台中的特殊玩法

直接少一道可以走，很不方便

台北市也有，复兴南路和仁爱路口，然后一堆违停＝＝

两线道左转靠左 右转靠右 难怪大家都压着线在开

真的很多这种设计

东区建成路原本地下道填平这段根本大魔王

有分隔岛的慢车道在没有左转号志的情况下都可以突然蹦出个左转专用道出来，真的有够靠北对了那条慢车道绿灯只能直行。

算什么， 总统府附近有一段直行变逆向，第一次开车去，直接中招

外线塞整排,内线好空都没车. 原来多数人都是笨蛋聪明用路人一天到晚中招话说4线道左二都是左转专用真的有问题