楼主:
RV (不要猜我密码)
2021-09-07 12:54:54讲底盘好坏真的是迷思
到底扎实是指底盘硬邦邦，过弯超稳？还是有一点软Q，过弯会有微幅侧倾比较好？
最近我的Fabia里程10万去拆引擎，预防性保养（换正时皮带）
车厂拆起来，油封都超漂亮没有漏油
然后老板借我一台全原厂的2005年的Vios
我一样又走每天通勤的路线，山路、市区、高速
山路这一段让我感觉很惊艳
老板的轮胎是配普利司通B250 185/60/15
同一条路线，我开自己的车最紧绷是1:40
这条路线有4个发夹弯和一堆弯道组合
开老板的车，连一首歌都还没听到副歌就走完了…大概1:15
这不经让我怀疑老板是不是有偷改什么怪东西（最后证明是什么都没改，连定位角度也是
维持原厂）
同一条山路我还有开过一些车，给各位参考（以下没计秒，只讲感觉）
2020 ES300h 过弯有一种船的侧倾，很顺很好开；上坡觉得电池跟马达是累赘
2019 luxgen s5 Gt225（载业务）过弯有开前驱欧洲轿车的感觉，ESP作动的感觉很粗燥
W211 E320 cdi 发夹弯指向性非常好，会有种速度还能再增加的感觉（但我知道轮胎马牌
PC6到极限了）
2010 Altis 1.8E 改Kyb黑桶+TS短弹簧、原厂16吋配PS4 那时刚搬家，还是山路小白，但
觉得发夹弯很稳
2016 Fabia combi1.2T 全原厂时候 过发夹弯感觉弹簧抓不住
2018 NX200 过发夹弯有下沉侧倾感，但可以接受
第一批Luxgen M7 觉得入弯快煞不住，快要直接喷下山了
老方灯c200 过弯跟开卡丁车一样
驾驶者同一位，开最熟的路线，所以欧洲车的底盘到底有没有比较好呢？
我觉得老车的底盘调教比较硬朗，新车就算是欧洲车也是慢慢跟丰田靠拢了
若说C300不如altis, 我觉得没那么不堪…至少动力赢。
至于超跑米浆保时捷本田魂新佛，我没开过所以不纳入这边的比较。
作者:
andynew (不要问)
2021-09-07 13:11:00卖掉Fabia 买vios
作者:
hg32658 (hg32658)
2021-09-07 13:25:00米浆没超跑 只有轿跑
作者:
eulbos (反串魔人)
2021-09-07 13:44:00太扯XD VIOS有这么强吗
作者:
kazami (高处不胜寒)
2021-09-07 14:02:00看山路跟车种吧 我自己以前开focus柴油跑阳明山也很难跑到更前一台tercel跑同路段的时间...
作者:
kazami (高处不胜寒)
2021-09-07 14:05:00我以前的focus是手排...但柴油车实在重太多
作者:
bopoha (= =)
2021-09-07 14:30:00快了33%太扯了吧 一定有改
作者:
alexrow (蛋蛋的忧伤)
2021-09-07 14:47:00vios哪有这么会跑XD 一定是披着羊皮的狼他说的没改 有该是没改车名吧
避震一定有改 定位角度维持原厂那大概是改KYB黑筒或蓝筒
作者: mrLian (连先生) 2021-09-07 15:20:00
歌开到单曲repeat了
作者:
eulbos (反串魔人)
2021-09-07 15:55:00照这个推论 老神A可以打阿塔了 XD
作者:
kelon (MAN)
2021-09-07 16:22:00碰过一台小鸭跑超快
vios 我开过我岳父的 最好是有你说得这么神他也差不多是2005那边的
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2021-09-07 16:56:00Yaris好开+1
作者:
GyroZep (Gyro)
2021-09-07 19:15:00yaris垃圾烂车
作者:
eulbos (反串魔人)
2021-09-07 19:22:00推文说法也太两极XD
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2021-09-07 22:01:00这系列心灵操控粉不断被打脸xddd
作者: oxoxx (oxoxx) 2021-09-08 07:47:00
秒数差的也太多了
作者:
horb (猴柏)
2021-09-08 15:51:00其实轮胎就决定60%以上了。装个好轮胎才是正解。改东改西。不如买颗好轮胎。用正确的胎压