依照市场上最热门的glc300 coupe
台宾全新 vs 外汇全新
同配备的状况下约莫是外汇便宜30-40+万
当然啦 Mercedes me 啊 台版导航那些搞一搞可能要再花个几万
所以这35万就是有钱人所谓的逼格
没有缴这个智商税 富人税
就是打肿脸充胖子
买反光片 89装逼 etc
当然假设250万要买一台外汇全新c300
大部分人应该还是没啥兴趣的
※ 引述 《VVVV55555》 之铭言：
: 推文一堆说外汇卖翻怎样的
:
: C300 291万
:
: 外汇新车会比这便宜多少吗？
:
: 根本不懂行情
:
: 或是拿外汇二手车价格跟总代理新车比
:
: 不知所云

所以你想表达什么

LexusNo1: 装b不需要空间，更不会买休旅车咱凌志大战将都开示过了，买外汇GLC的怎么会是想装逼

外汇全新保证全新吗？还是偷调表不知道？

说真的...只差30~40万 当初我就是直接等台宾新车GLC外汇有价差没错 但是主要是配备 还有等车时间

你去拉看看同配备的新车，其实价差很小

同型号，只差3、40万，当然选台宾有进的就好

二手价你要考虑进去喔

外汇有新车 也有二手车 总代也是 外汇也可以网上挑车挑到以后再找你信得过的代办 这样也是要等C253/X253 初期都很缺车 所以外汇没有比较划算而且外汇要划算 通常是挑两三年以上的满配车 税金就会省二手车你要卖 车商看到外汇的 多少都会多杀一点你自己想 像是我那台完全原厂保养 当肥羊都不删单跟另外一台外汇二手 当初都是新车进来 你比较信哪台?一开始外汇拿车真的快 我的C253等了九个月那也是可以 不过收车的车商各有各的想法囉

到手一个月就能把它操到一万了，几个月不能调吗？

google很好用的 查一下吧

外汇买全新的其实没啥CP值

外汇有新车没错啊 但买的人很少

我以为外汇新车优势是可以比较早拿到车

外汇新车没有比较划算，要先确认配备有没有一摸一样才有比较的基准，不一定总代理的标配会比较少

现在外汇新M3进来了 大概便宜七十左右 除了比较快拿到车以外 这价格真没优势

对代理商不爽又想新车的，也会买外汇新车

差30~40,我选台宾

外汇新车 路上10台有没有一台?? 大多是二手装逼仔这么懂外汇就不要骗自己了 呵呵

外汇新车要卖的时候直接被拿来跟外汇中古比较 价格惨

很难想像若一样都是全新为什么能便宜这么多?

本来就要改车的,买总代理也不会有保固,买外汇就好 XD

外汇全新，出保阿沙力吗？

160 200是差40 260、300也是差40但意义不一样呀～

价差很像变小了 因为台湾奔驰配备都加上去 还有美规满多没有23p的 美国人不爱跟车

差30～40又没多少 当然买台宾

问题是外汇新车很少阿

买美规的多半是为了价位 欧日规就是配备了

不过欧规全新进来应该不便宜吧

发几张外汇新车便宜30万的连结吧，30万就好，规格一样喔

欸，我认识老板真的几乎都买原厂，他们基本上不改车，也习惯送原厂保养...

外汇便宜那么多喔？我以为全新的没差太多欸