平常都开自排车
最近换了工作要帮忙送货需要学会开小货车
虽然当初考驾照是手排
不过也五六年了 之后再没碰过手排
有上车学了几圈 想问一些问题
假如说行驶途中发现前面是红灯
我当时是在三档的话 是要退到空档然后等绿灯再由一档起步对吗？
还有过弯时有需要踩离合器吗？
或者是需要退档之类的
还有很多问题 不过现在好像有点忘记了
明明考驾照的时候都很顺 没有熄火过 开的也得心应手
结果上次绕了几圈还有点挫折的感觉Orz
谢谢各位解惑

前方红灯我一般会减速配合降档，然后二档之后排空档。其余行进间除了换档时，一律不踩离合器，无论直走还转弯。

假设看到前面是红灯可以打空档滑行也可以踩着离合器看滑行速度决定2档还3档开始走过弯有时候我不确定可以用多少过去我都会踩着离合器看速度决定几档过不要长期半离合要踩就踩到底多熄火几次就知道时机了

过弯前最好退档

看车速 如果车速慢 例如可能小于10 你过弯可以踩离合没什么影响 否则 千万不要在过弯时踩离合换档或是用滑的过弯前 或是 过弯后你再换档 不要在过弯的时候过弯切记 就是油门刹车配合 顺顺过 如果一开始不熟手排 过弯后再换档如果在过弯前你有踩刹车速度降很多 那才需要先降档再过弯总之 手排要换档 记得 不要在“正在”过弯的时候新手开 记得 不用担心熄火 熄火就重新发动就好换档逻辑？ 想想变速脚踏车是怎么骑的 一样的

十字路口转弯我都减速打二档 顺便看车 然后过弯

谢谢各位的回答 小弟受用在心

过弯前一般我会先降档，再用低速慢慢滑过去，速度不够就补一点油门，过去后速度上来一些再升档

手排这种东西 讲多了也没啥用 上路慢慢开自然就会了记得 刹车最重要 不要撞到东西最重要 其他的 就顺顺开 熄火就熄火 不会怎么样的转速都不要拉太高 就会开的比较简单手排的很多困难点就是档档高转速带来的 所以初学就不要拉高转速 会容易许多

原来是这样吗 我爸怎都跟我说过湾离合器要含着?

31楼 你爸框你阿 嘻嘻 过弯为何要含着离合器

那是一开始怕熄火才会踩着离合器 其实不太好

行进间除了换档，不要去踩离合器，过弯时更不能踩，请预测过弯的速度以及档位，过弯前完成动作再入弯

踩离合器过弯？你过了五六个弯下车闻烧焦味喔

你爸是键盘车手吧?离合器含着...

过弯踩离合器？？你爸是不是想害你…

看到红灯 先踩煞车减速 再降档 静止前10公尺左右 再排空档

真的啊 我开他的车他都叫我过弯要踩 还有下停车场斜坡也是(with煞车 原来我被骗了吗 我以为是速度太慢会熄火

你真的是亲生的吗 踩离合器下坡 XD

熄火是要看速度和档位下停车场慢速 你可以挂一档 然后不用踩离合 用刹车控制速度然后真的快要停下来才踩离合

除了将近滑行的极低速都不该踩离合吧

早点升档 转弯不要入档

ststLiang观念正确 开得慢至少不会出事 熄火就再发过弯踩住离合器很有可能翻车喔 我亲眼目睹过

现在问我什么时候放/踩住我都讲不出来了反正山路出弯大多就是二档，前面干麻都变反射动作很懒的话就会跟趾，时间多就一脚一脚踩很快时遇到红灯也可以退三退二退空让右脚轻松一下比自排轻松多了

假设你三档时速50看到红绿灯 煞车到时速约20车开始会抖抖抖在打空档就好

下坡踩离合器母汤啦 手排有档煞下坡最好用开这么久了还能在这边补充知识 大家真厉害

31楼你爸是不是不太喜欢你阿而且下坡踩离合器不是在驾训班就被教过是错的吗?

什么熄火再发讲得轻松，熄火才是最危险的吧熄火等于刹车只剩一次，等于没动力方向盘会因为踩离合就弯中翻覆，那一定是本身速度就过快了开车绝对是要尽量避免熄火，没刹车很危险的

熄火都是在非常慢的速度才会发生熄火后刹车 车就停了啊 ！ 为什么危险？你马上就重启动就好有些车你熄火后离合踩下去又自动启动了熄火伤害自尊还比较可能

要记得除了换档，任何时候的直走转弯都不要踩着离合

开手排要靠经验累绩，懒人还是玩自手排就很有乐趣了小货车可能上坡起步要练一下吧考照不会熄火很正常，车都有调过，印象练习车连不踩油门都会自几前进

市区速度不快，转弯踩离合器没问题还要预防突然冲出的三宝停车场下坡不长，踩离合器也没什么问题

新手一紧张很难不熄火

有学过手排 在喔碰上大概一两周就上手