※ 引述《io1024 (没有你的密码)》之铭言：
: 大众即将在2030年以前完全停止提供手排车款
: https://bit.ly/2UWjjAM
: 不过看起来目前市售的手排车也越来越少
: 甚至各种风向都有一种以后会往电动车的世界靠拢的感觉
: 那手排车越来越少好像也是必然？
: 还记得几年前的“出手排我就买”的盛况啊！
: 这些人不知道都去哪里了？
各位车版的前辈、学长姐大家好
一开始有购车念头时就开始上来发文爬文
从最初的swift sport手排到后来的e39 520
非常谢谢各位前辈不吝于分享经验
不过swift因为乘坐空间及待车问题作罢
520因为持有成本及后续维修问题没有下文
后来放弃寻找手排车款
妥协改看四代focus wagon
但半路突然杀出一台三代focus ST
算是目前仅存不多的手排性能车款
https://i.imgur.com/3LaQRTV.jpg
2.0turbo+6MT 250匹的动力随传随到
随心所欲控制档位及退档补油
真正与车子有连结的感觉
包覆感极佳的recaro桶椅爽度加倍（这也是当初没有考虑WRX手排的原因）
https://i.imgur.com/Yvqe69G.jpg
加上前车主不常使用交车时里程只有6.5万
整体下来非常完美
约看车二话不说直接签约
持有两个多月的心得只有爽
市区塞车要频繁踩离合器完全不觉得麻烦
因为车子回馈的驾驶感受太好玩
换档熟练后不需要花心思注意换档动作
已经变成反射动作
速度到哪档位就跟着换到哪
去修车厂师傅都说
很难得欸 现在还有年轻人愿意开手排车
未来手排车消失是必然的
有幸能在有生之年拥有手排性能车
算圆了一项人生清单
https://i.imgur.com/hbhoEk0.jpg