小弟一直一来都是开自排车，直到最近公司要求我学手排的，
我才不得已去驾训班参加钟点课程。
今天最后一堂课，在做最后一次的上坡起步时就感觉不太对劲，车头狂冒烟，
起步又很无力，但死拼活拼还是把车开上去了。
回程时教练就发现离合器片坏了，但教练也没说什么，只说谢谢参加课程就送我回家了。
感觉不太好意思
因为昨天有另外一个教练说钟点课程对驾训班很不划算，因为离合器常损坏
没想到一个小时1500的课程不但没让驾训班损益两平，反而还要多承担损耗。
我是不是应该做什么表达我的歉意呢？

你学费就有含这些了

拍拍屁股走人就好

一堆烂车他们自排有赚回来

就是不会开车才要去学啊 看到一堆撞坏前保跟场地的

不用 这些损失早就都估进去平摊了 很不划算只是跟上

驾训班会告诉新手低速用半离合控制，训练场塞车磨离合很正常，你只是根稻草

算是耗材，只是刚好轮到你的时候坏掉而已

然后如6F所说 你只是比较衰刚好当最后一个而已

他们有自己二级厂一堆杀肉料件拉

不是，车头狂冒烟时就该知道有问题了吧，怎么还硬是要开呢?应该马上停车叫教练处理才对

不用理他 那是他们自己教练场要负责的成本

别傻了 成千上万人用过的东西本来就是耗材重点是你使用时故障造成你的权益受损

不要撞坏东西都没事啦

没要求多给你一堂课，还想赔他钱，真可爱

驾训班的车都在操离合器阿坏掉正常 那是耗材就像机油一样

这本来就耗材，原PO不用往心里去

驾训班的离合器不是跟磨刀一样，还怕少磨到

不用 如果真是你搞坏的他不会让你轻松走出去啦

离合器片讲难听真的如楼上所说是消耗品可以想像成煞车皮那样的东西就好你觉得煞车皮磨完会需要赔偿吗

汽油被用完...是不是也要帮补...

你也真可爱，这本来就是开业成本啊，一组离合器片绝对不只你一个人用，新品加工钱了不起一千多，没这摸严重如果练车的时候，轮胎漏风泄气了，你是不是也要帮忙换新？

破鲍都会变黑==难道你要当最后一个新竹人回收？

驾训班的车都超便宜 不用帮他们心疼

正常啦 这在驾训班是消耗品每一个都半离合器开 磨损超正常

做生意亏钱叫客人埋单你有听过？

冒烟请停车

大概20年前吧，驾训班教练每周都要修离合器还不是过来

驾训班的车怠速都有调高、还教学生半离合控制车速这种操作离合器消耗本来就快

真的过意不去买个饮料请大家就好 教练说不定还会认为你是好人XDDD 以后上课对你客气点

我认为学费已包含所有损伤了

公道价8万1

看过驾训班手排开bmw的

老车的离合器片也没多少钱 钟点课程超贵 他们巴不得你天天去上

不用，这就是耗材阿，不用想太多

手排没那么难 对路况熟悉点会更好

原po古意人

驾训班的车讲难听点就是一台还能动的车..

没人会做赔钱生意

又没差 以前也开一开离合器坏掉 也没叫我赔

你是苦瓜吗

6楼正解

车子大家操 你只是比较衰

你只是稻草

想太多驾训班赚这么大

他们有保险 而且罗马不是一天造成

同一台车搞不好坏了10多次了

跟教练说这台车本来就有病

教学设备，正常

你人真好，驾训班车本来就很操，只是刚好被你遇到

上坡狂加油门又踩着离合器

以前在驾训班油门当煞车踩撞到前门的车也没说什么，叫我回家休息

驾训班那个怠速，本来就很容易坏离合

别开手排了 你这样就算考过 你公司的手排车大概会被你开到一星期换一次离合器片

耗材而已

正常啦 当初上完课程也换了三台车……

驾训班的离合器片不是消耗品吗 整路半离合

驾训班的怠速都很高

之前车开太好教练呛我不照他方法开最后还是用自己的开法拿到驾照