原文连结：https://bit.ly/2WajGYL
原文内容：
最快 9 月发表上市！文件显示纯电休旅 UX300e 已取得国内安全认证，距离发表上市已
不远
今年稍早于七月下旬在台北市信义威秀的 Lexus Electrified 电能概念店开幕时，
Lexus 台湾总代理和泰汽车就已经预告今年会导入品牌首款纯电动休旅 UX300e，如今有
更进一步的消息，显示 UX300e 已经通过新车上市前的安全审验，距离发表上市已不远，
最快有望于 9 月左右发表上市。
https://bit.ly/3j7iM8C
Lexus 在七月下旬于台北市信义威秀影城打造了一间 Lexus Electrified 电能概念店，
除了与世界咖啡冲煮大赛冠军所创立的咖啡品牌“VWI by CHADWANG”联手，也和新创餐
厅“LSD Café Salon”一起以美食结合品牌时尚精品的概念，传达 Lexus 的未来电能愿
景。
https://bit.ly/3mn3heC
时至本月，除了已被发现在 Lexus 滨江展示中心架设好电动车充电设备，也在台湾“碰
撞乘员防护之车辆审核合格资讯”当中发现 UX300e 的踪影。除此之外，网上也已经出现
无伪装的 UX300e 新车停在展间门口的相片，按照这样的进度来看，很可能在 9 月份就
可以正式与国内消费者见面。
Lexus 电动车充电站 (滨江) 采 CHAdeMO + CCS1 双枪配置
(原文网址：https://bit.ly/3gksL8O )
UX300e 是 Lexus 旗下首款纯电动车，以 UX300 为基础设计修改而来，搭载 54.3 kWh
电池、采用前驱单马达配置，最大马力 204hp，扭力 30.6 kgm，零百加速 7.5 秒。
WLTP 测试标准的续航里程为 315 公里，若搭配 50kW 直流快充需 50 分钟可将电池从
0% 充至 75%，充到 100% 满电则为 80 分钟。
虽然是从 UX300 修改而来，但是 UX300e 有专属的数位仪表板显示画面与排档杆，还支
援 APP 手机连结功能，车主可透过 APP 远端检视车辆状态、设定充电排程或遥控启动空
调相关功能，具有更科技也更实用便利的产品特色。
https://bit.ly/2W4sjEJ
根据和泰汽车的规划，引进的 Lexus UX300e 是使用日规 CHAdeMO 充电接口，可使用目
前许多第三方充电站业者如华城 EVALUE 与 EVOASIS 架设的 CCS1+CHAdeMO 双枪快速充
电椿进行充电。因此未来 UX300e 车主除了可以使用原厂设置的直流充电设备补电，出门
长途旅行也会有其他充电业者的站点可选择。
https://bit.ly/3mhq1wB
Lexus 首款纯电动车 UX300e 今年登台上市，LF-Z 量产车型未来也会引进
(原文网址：https://bit.ly/3sCq5YX )
除了 Lexus UX300e 之外，今年三月份发表的电动概念车 LF-Z Electrified 量产车型预
计会在 2022 年下半年亮相，并且和泰汽车确定之后会将该车款导入台湾市场，成为
Lexus 在台推出的第二款纯电动车。
心得/说明：(30字以上)
Kona EV 这个月发表
下个月 UX300e 发表
然后 XC40 Recharge 发表
2022 第一季确定 IONIQ 5 会发表
再接下来 2022 是 EQA 还是 Q4 吗？
板上有人说 e-2008 今年底有机会进台湾
但好像都没看到相关消息
总之电动车的选择越来越多了，可喜可贺
是说，如果 UX300e 价格漂亮卖的好
大楼充电设备问题就自动解决了 XD
作者:
dslite (呼呼)
2021-08-21 17:06:00CCS1 以后不能用特超充
作者:
Bansar (Bansar)
2021-08-21 17:06:00竟然还有触控板@@
作者:
ingmu (good for you)
2021-08-21 17:09:00UX300e 54.3kWh 315km／Model 3 SR+ 55kWh 448km 这续航...
作者:
jior (大J)
2021-08-21 17:12:00CCS1?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-21 17:12:00作者:
goodga ( )
2021-08-21 17:13:00我还以为是我纳发表新车
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-21 17:15:00作者:
hanasiro (Denon)
2021-08-21 17:19:00续航315也太惨
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-21 17:19:00可怜的特斯拉不能用我雷色丝的CCS1,
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-21 17:23:00这台没意外的话应该四年内就停产
作者:
ex876 (Pencil)
2021-08-21 17:27:00真的有心要做纯电吗...？
作者:
DUNA (curry(づ′・ω・）づ)
2021-08-21 17:41:00这续航根本悲剧 打八折直接不到300
作者:
chungj (msck)
2021-08-21 17:47:00反电车no.1目前错乱中
作者:
wondtty (好冷)
2021-08-21 18:08:00XC90 的电动车呢？
作者:
woodyzhou (woodyzhou.com)
2021-08-21 18:16:00Hyndai Kona EV300续航312公里，售价124.9万，不知道续航里程差不多的Lexus UX300e会开价多少？
作者:
cht211 2021-08-21 18:32:00他是反特斯拉不是反电车
作者: roger18012 2021-08-21 18:36:00
315这种拉基续航也敢卖？
作者:
dslite (呼呼)
2021-08-21 18:48:00台本真该进300e
作者: TClover 2021-08-21 19:16:00
这电耗这续航比杯具还杯具
作者: stloqa 2021-08-21 19:17:00
这看起来超敷衍的 什么都没变
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2021-08-21 19:29:00这台续航很没竞争力 卖点应该注意是内装吧？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2021-08-21 19:46:00加速最慢/续航最弱的电动车，120万极限了
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2021-08-21 19:50:00越酸卖得越好可以连续开300k不用在休息站休息的我也是佩服170万我就买单了Lexus这个mark就值了
作者:
greenx 2021-08-21 20:44:00model3 SR续航就不大够了，你除非卖很便宜，但不可能啦
作者: NEWinx (yoyo) 2021-08-21 20:51:00
315也太惨
315km扣掉开冷气 车上电器 塞车走走停停 能开到台中你焦虑症一定犯买这台的价钱我干嘛不买318i 买这台根本肖a
作者:
sazabik (SAZABI)
2021-08-21 21:59:00指标性而已，日本车在电动车领域还是落后欧美厂加上订价一定跟特斯拉不相上下的情况下，为何要买这种高不成低不就的半残品？加上UX的内装廉价到哭，外型见人见智之下，只剩组装品质跟品牌可以卖而已
作者:
whizz (澄)
2021-08-21 22:14:00韩国烂车都敢推出电动车了 还有谁不敢
作者:
hanasiro (Denon)
2021-08-21 22:18:00韩国烂车的电车销量屌打日本车
作者:
ezalive (Lurgee)
2021-08-21 23:06:00底盘没砍掉重新设计就是要忍受这种悲剧续航力
作者:
finals (^^)
2021-08-21 23:21:00300续航真的不行....
作者:
operja (风花冷月)
2021-08-21 23:30:00加上那个LOGO，没卖200显示的出他的身价吗
作者: semihumanity (沙漠之狐) 2021-08-22 01:12:00
光是靠logo，这台就要200以上吧
作者:
Gauss (Gaussss_Physics)
2021-08-22 02:09:00URX吊打
作者:
soof (老庄\\)
2021-08-22 09:35:00内装加公差 已经可以卖赢特斯拉了吧
这台续航跟KONA EV300差不多，但可能卖你160up，帮QQ宝嘉业务说年底2008EV会来，50kwh续航会介于KONA EV300跟500之间，以油车2008几乎与英国同价，2008 EV ALLURE应该120-130有机会基本上UX300e跟MAZDA MX30笑笑就好
作者:
dc8 (大家好)
2021-08-22 15:07:00139-149应该会卖的不错
作者:
cka 2021-08-23 02:35:00舍不得拿掉触碰板 早该给触碰萤幕了吧只能开台北到台中 没办法台北到高雄 帮QQ不过至少UX没有甘蔗板吧