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北宜只能开时速40公里真的太慢！ 9月试办部分路段提速
记者 陈奕宏 报导
发布时间：2021/08/13 19:05 最后更新时间：2021/08/13 19:06
身为台北、宜兰之间交通要道之一的北宜公路只能开40km/h是不是真的太慢？年初一场“
北宜乖宝宝运动”上千车友依照官方速限以40km/h速度行驶期望凸显全段区间测速的不合
理，公路总局也承诺将重新检讨北宜公路速限。而今，公路总局终于选定首个北宜公路提
速试办路段，将选定35.3公里至37公里这短短1.7公里路段试办速限提升至50km/h，预计
自9月底前开始试办。
从新北市新店到宜兰县头城，全长约58公里的北宜公路虽然设计速限为40km/h，不过因为
沿途多为极具挑战性弯道的关系，在国道5号通车北宜公路车流减少之后，常吸引许多热
爱跑山的二轮与四轮族群前往挑战，为了确保“行车安全”新北市政府在境内全段建置区
间测速系统，并且设定40km/h速限。这也引起只能仰赖北宜公路通行的二轮族群不满，曾
经在4月邀集上千车友举办“北宜乖宝宝运动”，期望凸显北宜全段区间测速的不合理，
以及对于政府机关屡屡使用“速度控管”作为维系“行车安全”，这种便宜行事的做法不
满。
尽管后续北宜公路区间测速设备因为资安疑虑的关系暂停使用，但是由于区间测速牌面仍
存在于路旁，驾驶行经时还是会认为该路段有实施区间测速，除了会对行车过程带来压力
，也会让用路人不自觉放慢速度，因此而影响车流。
即使如此，“北宜乖宝宝运动”也让公路总局承诺，将重新检视北宜公路的车道宽、超高
、最小转弯半径、路肩宽、纵坡等几何设计，检讨北宜公路的速限。最后筛选出15.7公里
至17.6公里以及35.4公里至37公里这两个路段有可能进行提速，但是邀集交通安全协会到
现场勘查之后，35.3公里至37公里这短短1.7公里路段可以提速，目前已经核定相关提速
计画，并且进行到标志牌面设计与设置阶段，有望于9月底前开始实施，让该路段速限从
40km/h提升到50km/h。 除了将速限从40km/h提升到50km/h之外，公路总局也将同步引
进道路曲线半径标志牌面。仿效国外的标志设计，提早预告前方弯道的曲线半径，让驾驶
人可以提早应对，进而改善行车安全。
心得/说明：(30字以上)
短短的1.7公里提速 是能节省几秒钟?
这做法还真的很无聊 几乎无关痛痒的改变