事情是发生在六月底高雄第一波大雨来袭的时候
住家附近有一条无路灯的捷径
天色昏暗没发现水沟盖移位
看反光以为是薄木片
碾过去碰碰两声才发觉不妙
果不其然胎压侦测器亮了就知道爆胎了
因为离停车点剩几百公尺所以就直接开回去了
惨况
右后轮
https://i.imgur.com/e1g8W2g.jpg
https://i.imgur.com/sk6YK0C.jpg
右前轮
https://i.imgur.com/bToBp9w.jpg
当事水沟盖
https://i.imgur.com/1tvEQ4p.jpg
事后庆幸我是碾到盖子而不是碾到洞
停好车之后我就徒步走到水沟盖处拍照
之后拨打1999 告知地点状况跟水沟盖单位
这边他是建议如果没有离开现场可以报警做纪录
因为我已经驶离了所以就没报警了
因为隔天要用车所以一早就先硬开到附近修理厂
先换上车上备用胎皮测试轮框状况
好在气密还在
事发过两天中午（礼拜一）水利局就来联络了
告知会请保险处理
然后华南就来电告知会以公共安全险出险
请我传相关事故照片给他
看完之后告知可以出保右侧两颗轮胎（任选）
以及受损轮框
所以又隔一天我就回原厂估价
既然轮胎任选当然挑最好的
（原来车上装P4也才用没两万公里QQ)
只有横滨可选所以挑了AE51
原厂还顺便跟保险凹了四轮定位（本来打算自己再去弄）
当时原厂报价单
真不愧是原厂
https://i.imgur.com/pM7mOsL.jpg
谈妥之后就等原厂到货
又过了一个礼拜左右回厂安装
把两颗新胎都当前轮
https://i.imgur.com/qJit0si.jpg
结束这回合
我方损失约半天时间跟临时找修理厂换胎的三百工资
换了两颗新胎一颗新框加四轮定位
6/26凌晨发生
6/28水利局&保险来电
6/29回厂估价
7/6回厂修理完成
整体效率算快了 可能金额不大也是原因之一
因为是水利局的保险处理这样不知道算不算国赔（？
给大家参考一下流程
后来这阵子暴雨那个水沟盖又移位又是另一个故事了（X