原文连结：https://bit.ly/3yKDPmE
原文内容：
开越多省越多：Model 3 里程近十万公里，养车成本跟一部 Toyota Camry 差不多
电动车售价比燃油车高，但持有后的养车成本很低，这一点不仅美国知名消费品评鉴机构
《消费者报告》(CR，Consumer Reports) 已经实际验证，在特斯拉最新《2020 影响力报
告》 当中，又一次强调电动车比同价位车款更好养的特点。
《消费者报告》调查：开电动车真的比较省，养车花费只要燃油车的一半！
(原文网址：https://bit.ly/37CXBES )
特斯拉表示，Model 3 车系虽然在牌价部分和 BMW 3 系列车款相近，但若是持有五年约
9.6 万公里 (6 万英里) 行驶里程之下，每 1.6 公里的成本仅仅只要 0.55 美元，换算
成台币大约是 15 元左右。
这样的养护成本，基本上和美国市场最热卖的燃油房车 Toyota Camry 差不多，而
Camry 就是以好养又省钱出名的国民车。
https://bit.ly/3jQaSzm
特斯拉在报告中也指出，不少人在入手电动车的同时也可能保留原有的燃油车，但车主多
数都把特斯拉电动车当成日常生活的主要用车，而不是只有短程使用的备用车。同时，特
斯拉车主的平均行驶里程，也都高于非特斯拉品牌的电动车车主。
更有趣的是，下面这张图表更显示，电动车续航力和车主的平均行驶里程有正相关。
续航力越长的电动车、越会让车主想开出门，这同时也代表续航力是否充足，仍是消费者
愿不愿意舍弃燃油车并改开电动车的重要关键。
https://bit.ly/3lXaWzV
心得/说明：(30字以上)
不管哪一家的电动车，未来保养维修都会比较便宜
所以对于本来的燃油车厂来说
他们推出的电动车只要续航里程够用
应该都会卖赢自家同级燃油车款
而车厂以及后勤维修甚至外厂
未来在售后市场的利润真的会大幅缩水