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原文内容:
全美首辆纯电动消防车正式服役:Pierce Volterra 零排放的救灾工具
电动车是大势所趋,不只一般乘用车必须逐渐从燃油车转换成电动车,商用和特殊用途的
大型车辆也有必要“弃油转电”。
美国威斯康星州消防局就率先开了第一枪,宣告全美首款的电动消防车正式服役,将在麦
迪逊 (Madison) 市最繁忙的第 8 消防队执行前线任务。
https://bit.ly/3sf86aZ
采用电动车消防车的优点除了纯电力模式下零排放、噪音也显著降低,同时需要更换的零
件也更少,养护成本比一般燃油车型更低,消防局也可借此减少维修保养方面的开支。
麦迪逊市消防局所采用的首辆电动消防车,是由 Pierce 这家美国最大的消防车制造商的
Pierce Volterra 电动平台所打造。
https://bit.ly/3s48YyI
此平台可针对不同需求配置不同尺寸的电池,此辆电动消防车则配置 155 kW 电池组,可
提供零排放的动力来源并具有显著降低噪音排放的优点,也可用来驱动消防车上的抽水与
送水系统,而且不用 90 分钟的时间就能帮整台车充满电。
https://bit.ly/2X4oJdH
Pierce Volterra 电动消防车实际上还配有一具柴油引擎,不过这具柴油引擎只有在电池
耗尽之后才会启用,设置目的是为了避免电池耗尽让消防车在紧急情况下失去动力输出,
是平常不会启用的备用方案。
https://bit.ly/2VGqEog
除了已经在威斯康星州服役的电动消防车,Pierce 还打算推出另一辆可应对飞机事故救
援功能的混合动力消防车,后续将在全美各地的机场公开展出。
心得/说明:(30字以上)
这种重要设备还是要有一个备援机制
所以严格来说应该还是台 PHEV
不过改采用这样的车款
除了可以降低保养成本
马达的扭力对于重型移动载具应该也是 Z > B
希望推文不会有人说 结果救火救到电动车烧起来