Re: [问题] 氢燃料电池车真的玩不起来了吗?
楼主: a1e (我上了贼船了囧) 2021-08-08 02:26:17
※ 引述《brother2013 (BABABALA)》之铭言：
: 对于新能源的汽车
: 之前有锂电池的跟氢燃料电池
: 丰田跟本田都有推出
: Mirai跟clarity
: 在日本本土有137个加氢站
: 在美国好像只有加州有
: 但是最近特斯拉起来
: 好像很多车商都比较愿意往锂电池去做
: 反而氢燃料电池好像没落了
: 所以氢燃料电池车是确定玩不起来了吗?
现在氢燃料电池有两个最难处理的问题
1.反应材料
燃料电池现在阶段还是用白金当摧化材料，白金就是贵死人的东西
满车子的燃料电池都是白金，这真的是用“纯金”打造的汽车
TOYOTA推出第一台燃料电池车售价200万台币也反映这成本有多贵了
今年才有新闻说开发出看起来可以替代白金的反应材料
https://tinyurl.com/2xdfw996
千坂光阳表示，“重复了2万次模拟汽车加速和减速的实验，性能都没有降低，可见耐用
性比使用白金的催化剂更高”。计划试制出大型电池，确认性能，争取2030年以后配备到
汽车上。
: 对于新能源的汽车
: 之前有锂电池的跟氢燃料电池
: 丰田跟本田都有推出
: Mirai跟clarity
: 在日本本土有137个加氢站
: 在美国好像只有加州有
: 但是最近特斯拉起来
: 好像很多车商都比较愿意往锂电池去做
: 反而氢燃料电池好像没落了
: 所以氢燃料电池车是确定玩不起来了吗?
现在氢燃料电池有两个最难处理的问题
1.反应材料
燃料电池现在阶段还是用白金当摧化材料，白金就是贵死人的东西
满车子的燃料电池都是白金，这真的是用“纯金”打造的汽车
TOYOTA推出第一台燃料电池车售价200万台币也反映这成本有多贵了
今年才有新闻说开发出看起来可以替代白金的反应材料
https://tinyurl.com/2xdfw996
千坂光阳表示，“重复了2万次模拟汽车加速和减速的实验，性能都没有降低，可见耐用
性比使用白金的催化剂更高”。计划试制出大型电池，确认性能，争取2030年以后配备到
汽车上。
作者: gso1987 (gso9) 2021-08-08 02:35:00
快投资NKLA 弯腰捡钻石
作者: focusd (jaychen) 2021-08-08 02:36:00
作者: capitalofz 2021-08-08 02:40:00
没用啦 氢气槽一爆就是政治和公关灾难100年前 兴登堡号演过一次了
作者: focusd (jaychen) 2021-08-08 02:46:00
作者: hanchueh (RaidenHC) 2021-08-08 03:12:00
氢燃料电池车还是要有一个锂电池在车上氢燃料电池只是发电 真正驱动马达还是锂https://i.imgur.com/A6ZxguZ.jpgClarity跟Mirai都还是有锂电池在车上所以锂电池能做大了 氢燃料就变多余全美只有两个州能用的车怎么可能普及充电时间让司机抓狂？事实上是我在美西公路旅行晚上看到一堆大货卡停在休息站睡觉https://i.imgur.com/odlvOYr.jpg氢气车比较适合的是固定短程路线所以就是公共汽车 但公共汽车也可以晚上充电所以市场上锂电车早已打趴氢燃料电池
作者: ciswww (Farewell) 2021-08-08 04:06:00
氢气车不是用来创造超长续航距离用的喔?
作者: finals (^^) 2021-08-08 18:33:00
十年前的推文就是锂电池会爆炸XDDDD
作者: simo520 (远眺山河) 2021-08-08 18:56:00
汽油车不会炸？
作者: xsoho (solo caffe) 2021-08-08 20:15:00
应该是瓦斯车会爆炸，每个小黄都是行动炸弹超级危险的啦，政府怎么可以让他上路
作者: hanchueh (RaidenHC) 2021-08-08 20:17:00
现代科技氢气跟锂电都早已比汽油安全但用氢气永远比锂电多转换能源 效率就差
作者: xsoho (solo caffe) 2021-08-08 20:19:00
好奇现在每公里差多少钱？
作者: hanchueh (RaidenHC) 2021-08-08 20:22:00
现在氢气站都是靠政府补助才盖的出来全美只有夏威夷跟加州两州有加氢站全美Mirai销量跟全台特斯拉销量差不多
作者: atsea (二万英呎的距离) 2021-08-09 17:12:00
如果10-12天会漏光，就开不动了吗？
作者: hanchueh (RaidenHC) 2021-08-09 19:11:00
就拖吊去加氢站吧