大家好，由于整个周末都在下雨实在太无聊，便把前阵子想分享的用车心得给整理一下。
车子是2020年式4D Bose旗舰型，去年6月初交车，现行款则是多了电动座椅及换档快拨、
打孔真皮皮椅等，以下简单分享基
本资讯：
1.油耗行车电脑资讯（未归零过，高速/市区约8:2）
目前里程：30000km
平均油耗：14.5km/L。
开高速几乎都自己踩，大概时速100公里顺顺跑，到目的地熄火后习惯看一下该趟油耗，
大部分都会在17km/L左右，前阵子三级大家WFH时还能跑到19km/L。
2.保养费
1000公里: 换原厂机油套餐$3,574
10000公里: 节气门清洁、自备机油$500+$2,438=$2938
20000公里: 自备机油 $500+$1638=$2138
其他花费如国道通行费、停车费、洗车等等费用每个人状况都不同，就不特别分享。
优点：
1.外型、内装很对胃口，而我又更爱4D那个屁股的线条…..
看车时有去展间看过Altis、Focus，综观外观内装还是Mazda胜出（个人喜好勿战）
2.车体主被动安全佳，主动安全部分ACC原本加减速都很突兀，但今年初原厂更新软件后
改善很多，希望台马多多跟日本原厂争取全速域车道维持更新XD
被动安全不用说，IIHS跟Euro NCAP都是非常前段班的成绩。
3.隔音、喇叭部分一起说，原厂配胎Bridgestone T005A加上车体NVH在低速很安静，几乎
听不到引擎运转及风切声，但时速6、70以上轮噪及风切声就会比较大。另外Bose 12支喇
叭对木耳已足够，非常享受。
4. 尽管2.0L自然进气165匹马力已经不符合时代潮流，但Mazda这颗Skyactive-G引擎搭配
魔改Aisin 6速变速箱，行车升降档很顺，油耗也非常漂亮，还记得牵车后第一次开国道
新手怕怕，外线开ACC定90km，油耗竟然是21km/L。
5.虽然四代马三订价常常被酸，但顶规标配胎压侦测、精准的盲点警示、超清晰的环景、
Apple Carplay/Android auto等实用性安全性高的配备，谈价格不用增增减减配备跟担心
外场破保，我觉得跟同级距相比还算可接受。
缺点：
1.2020年式顶规竟然没有电动座椅调整，人家Altis Hybrid跟Focus ST line顶规都给了
。
2.原厂悬吊偏软（舒适）设定，在比较弯的山路或交流道侧倾明显，不过本身对操控要求
没有很高，
够用就好，另外这样的设定在市区跟高速公路上开都蛮舒适，不会过硬也不会过软。
3.一开始门板附近跟中控台有异音，但开快一年后通通不见了？ 社团有分享异音点，之
后又出现的话再请原厂处理。
4.座椅包覆性跟舒适性够，可是皮椅太闷了，想起之前试乘Mazda 6跟CX-5的通风座椅….
.，目前是用好市多的通风椅垫来解决这个问题，而且2021年式的座椅是打孔真皮座椅，
坐起来应该好很多吧。
5.车头太长导致车室空间变小，后座尤其明显，不过我大部分都是1-2人使用，偶尔才会
载人，而且载180cm以上的朋友也没有抱怨过，可能不好意思说？
前阵子没有早点上船，铝框烤黑的梦只好再等等，每次看到马三跟CX-5的黑框都在流口水
QQ
总结来说目前对Mazda 3很满意，Mazda习惯把所有东西都放在顶规车型，不用再多动脑筋
选配件，有在考虑的人不如直上吧XD
以上，谢谢大家
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