[新闻] 65 万元的电动车!大众集团 2024 年大举

楼主: hiphoprover (浪子)   2021-08-06 18:24:39
原文连结:https://bit.ly/3xn9fOs
原文内容:
65 万元的电动车!大众集团 2024 年大举进攻平价小型 EV 市场
力拼电动化转型的大众集团,据报将从 2024 年起进攻小型电动车市场,由 Skoda 率先
推出售价不到新台币 65 万元的电动车;此后,大众汽车以及隶属同集团的 Seat 也会接
力推出类似定位的平价小型电动车款,合力把电动车推到平民百姓家。
https://bit.ly/2TX74U6
先前早有传闻指出大众打算推出取代 e-Up! 小型电动车的全新车款,预计 2025 年会正
式推出;海外最新报导则指出,大众汽车会在 2025 年推出的电动小车是 ID.1,之后还
会在 2027 年推出另一台 ID.2。
在大众的 ID.1、ID.2 推出之前,同集团的 Skoda 会先鸣枪,于 2024 年推出名叫
Elrog 的车款;同属大众家族的 Seat 则是预计在 2025 年要推出名叫 Acandra 的小型
电动车。
大众电动新车情报:旗舰车款 Trinity 开发中,70 万元有找的平价小车预计 2025 年问

(原文网址:https://bit.ly/3CmdDAR )
https://bit.ly/3lDnw7C
大众旗下多个品牌规划 2024 年起陆续推出的电动小车,据报价格会低于 20,000 欧元 (
约台币 65.7 万元),而且这价格还没把政府补贴算进去,售价可能会在今年底就开始试
产的特斯拉平价电动车差不多。
原型车打造完成,传闻特斯拉 70 万元平价电动车年底试产
(原文网址:https://bit.ly/3CoBy2E )
目前还不确定福旗集团各款电动小车的进一步规格细节,但可以确定的是应该不会采用
SSP 平台。因为大众先前表示具备高度的使用弹性,可适用于不同类型车款的全新 SSP
电动车平台,首款产品最早也要到 2026 年才会正式推出。
当然,小型化、又要卖低价,可以预料这些电动车都会是小电池、短里程的都会型 EV,
不会有什么炫目的科技,但对于需要满足日常通勤的欧洲大众消费者来说,一部售价亲民
的电动车仍比豪华 EV 更实在,也才更有动力去加速纯电发展。
https://bit.ly/3CoBG2n
心得/说明:(30字以上)
虽然顺利发展也要到 2026 才会真的开卖
不过这也只是 4 年后的事情,一转眼就到了
而且搞不好会更快上市
毕竟特斯拉明年可能就开卖小车了
在对手一直领先抢市的情况下
VAG 的动作还要更快一点才行
作者: andy30093 (Andy)   2021-08-06 18:44:00
Citigo 电动版
作者: gx9900824 (ZETA)   2021-08-06 18:46:00
Pollo
作者: dearjohn (山本龙之介)   2021-08-06 18:49:00
到台湾来就不只65了 www
作者: wildpeople (wildpeople)   2021-08-06 18:50:00
到台湾不知道会变多少…
作者: pcj (爱睡觉的小熊)   2021-08-06 19:01:00
能压在八十以内应该就很有竞争力
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2021-08-06 19:02:00
就说不要有不台湾要乘以二忽略以上,推文没推好反正我要说的是,进口来台湾价钱要再乘以二
作者: MK47 (和牛第一)   2021-08-06 19:04:00
来台湾会卖95吗?
作者: DASHOCK   2021-08-06 19:14:00
台湾一百三
作者: KayRoe (资本主义右将军)   2021-08-06 19:16:00
台湾应该80万上下
作者: feisky (飞斯凯)   2021-08-06 19:20:00
目前看来台湾就是缺一台百万左右的电动车
作者: asgardgogo (asgard)   2021-08-06 19:34:00
来台湾变百万名车
作者: jackie0712 (Jackie)   2021-08-06 19:34:00
比照一下大众集团 欧洲 台湾的价格应该不会差太多啦
作者: cht211   2021-08-06 19:41:00
台湾缺的是…电…
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2021-08-06 19:50:00
如果复刻Scirocco造型 一百万我可以
作者: kazami (高处不胜寒)   2021-08-06 20:02:00
还要看这价位能有多少续航力,台湾应该没什么人会想买续航只够通勤用的车,能有300应该就卖翻了吧
作者: PweDiePot (pwe)   2021-08-06 20:02:00
65 感觉很有竞争力
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2021-08-06 20:09:00
FIT国产油电86万 尊爵不凡
作者: alan90349 (玉米)   2021-08-06 20:10:00
作者: p581581 (581)   2021-08-06 20:12:00
skoda应该价差不会太大
作者: N48212   2021-08-06 20:15:00
在台湾应该100万
作者: rainsilver (00)   2021-08-06 20:22:00
大众其实算来台湾不会差很夸张的
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2021-08-06 20:48:00
大众未来要用QS的电池,如果有简报讲的这么厉害不会多烂skoda也是差不多欧洲售价*1.4越便宜的车款差越多
作者: fismo ( )   2021-08-06 21:07:00
没有电充还是难卖吧
作者: gso1987 (gso9)   2021-08-06 21:29:00
QS不知道要等多久的东西…
作者: JOHN2188 (人生如梦)   2021-08-06 21:29:00
家里能充的爽用
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2021-08-06 21:47:00
来台变130无误
作者: carolgilbert (凯洛吉博)   2021-08-06 21:57:00
到台湾变165万,一堆人喊真香
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2021-08-06 22:34:00
那些机会 不是属于台湾的
作者: bightb56913 (傻劲旺仔)   2021-08-06 22:34:00
早就该先小车进来了啊
作者: dcoog7880 (给猫)   2021-08-06 22:40:00
不是免货物税吗? 怎么还80?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2021-08-06 22:47:00
五菱表示....
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2021-08-06 23:31:00
大众跟QS盖的厂说2024量产,大众roadmap也是画到2024
作者: k09180917 (ken088)   2021-08-06 23:35:00
国外价
作者: super31102 (亚当真的好好笑XD)   2021-08-06 23:51:00
更多车厂加入电车行列,给推
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-07 05:42:00
Skoda 如果压在110万内有机会普及
作者: ricebb (爱吃饭所以)   2021-08-07 10:24:00
89吧
作者: ekin0824 (减重中,请勿喂食)   2021-08-07 11:18:00
台湾直接乘二吧
作者: hune (无)   2021-08-07 13:22:00
聪明 别学纳智杰整天自以为走高档路线能走出市场 更何况根本不高档中国最卖的电动车可不是什么比亚迪、蔚来,是一台15万的五凌宏光阿 15万单位是台币
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-07 15:37:00
大众集团高档的有Taycan跟etron GT宏光eV马力才17HP 上不了高速吧
作者: rainbow321 (joe)   2021-08-08 19:06:00
来台湾还不是破百...
作者: ecnecsinimer (ecnecsinimer)   2021-08-08 23:26:00
台湾120吧
作者: realbout (萨摩诃)   2021-08-09 16:54:00
大众的策略正确 大众的核心价值

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