各位四轮大爷、大学长、竞战仔、键盘车手，午安
连着两个讨论串、大家对业代的存在好像趋于一致
但是其实你各位要不试着从车商角度出发看看
事实上百行百业、业代的存在不单纯只是服务客人
更多的原因其实是因为企业本身需要业务的存在
以房屋跟设备或汽车这种
其实以板上观点、通通不需要业代的存在
但是、BUT，这些企业跟公司非常需要一个防火墙+缓冲垫+综合客服的存在
以车子为例
假设我们网购车子，首当其冲、没有业务去保护公司的最低售价
这很有趣、也是台湾代工思维长期的恶瘤，冲量
在我的行业别、确实存在神单是由业务吸收"交易成本"成交的
****先离题谈一下交易成本****
领牌谁领?联络成本在谁?监理站谁跑?
汇款押日期等等综合问题、在交易过程打0800?
都不可能嘛(摊手
这些成本如果全部转网购、单一窗口等等
不是买家吸收，就是公司成立新的团队专办
交易成本本来是在业务身上的，不是转回消费者就是再次移转回售价
业务吸收交易成本、就是我这台车就是要收回这些钱(传说中的底价)
你业务怎么搞定、你的事，即便你是我的员工、还是你的事啊!
****回题****
为何业务会愿意吸收成本?
当然就像大家猜的了、有季奖金\专案奖金\绩效奖金\业外收入等等
有些更惨、就是有留校查看低标成绩要求
问题来了、没付交易成本业务会不会乱搞?
在我的行业别是不会的
因为反正我本来就要跑监理流程、不差你这台
隔热纸厂商反正会来牵\到厂贴、我也是打打电话
等等等等的原因
其实他也没必要乱搞
唯一会乱搞要担心乱搞的、是业务跟保养厂很好
他们是可以暗示技师：这个客人不好搞
至于怎么处置跟看待这句话、就是保养厂的事
回归结论
在各位觉得业务不须存在的过程中、其实他们可能已经帮了大家不少
不是看到的才叫辛苦，光是监理流程想着就很囉嗦
另外、即便你认为业代没有存在的必要，你直接跟他说所有流程我自己来
这家企业也不会取消这个防火墙的存在
因为、当台湾雕反悔：这个本来就应该要你们处理好 的时候
业务可以回：你不是说你要自己跑?
但是正常的企业是不能这样回、除非生意不想做了
还是希望大家都能尊重业代的存在
(不用Q我、我要是卖车的、鸡鸡烂掉XDDD