刚好我也买中古车 而且好像也是save认证
有类似心得跟你互相参照一下
我自己当初买中古车
第一个守则是至少要买市场上常见车型 ex: altis 类似的...
例如你挑的两款
sentra虽然常见 但旧款好像有变速箱问题
另一个kia的不是常见车款 坏了会修的人少..orz
再来现在市面上种种认证
我觉得在二手车市混乱的状态下 它真的只是个贴纸...
唯一有的认证功能 就是有帮你换五油三水 跟 轮胎大灯等等的表面保养
就过手给买家了 其他的买家自行听天由命
然后第二是 买之前一定要试乘或试驾
这个动作会有一个关键 就是听发动时 和 行进时 和 煞车时
有没有出现各种奇怪的声音
我觉得车子只要出现奇怪的声音都是准备有大问题了
我不懂车子 但当时我在买的时候 我因为听声音
我觉得有几款可能有潜在问题的车子默默的被我排除
例如发动时转速异常的的高 引擎特别大声
行进时引擎的声音外怪怪 虚虚的
煞车时声音怪怪或煞不太住
基本上就立马打枪
第三是合约一定要写清楚
确保非事故 改装车 权利车 或其他异常状况
一符合全额退费等等的条件要严格确认先小人后君子
最后就是心态要健全
也就是今天我们是买二手车 不是买新车
要买到跟新车一样那就直接出门右转买新车
也就是我自己买的心态是
我只要买到 大方向没问题的车（引擎 变速箱 底盘）
（这也是刚刚强调听声音的重要性 因为有声音大概是这三个有问题）
其他中小问题我可以期待之后我必须自己自费修理 那个啥认证的没鸟用这样
然后交易的时候
我不太care车子怎样 因为我知道我又不是专业
谁知道这车子其实被怎样了
但我很care卖车给我的业务他给我感觉是否诚信踏实 是否据实以告
就是有问题就说 说了我自己想办法
也不要有问题装作没问题
再来就是你车上那个味道也要小心是不是二手车放在外面太久甲醛挥发
那个狠毒...
最后我是买了有认证的车回去
认证书上面写半年内保固
但我没甩他
我买来以后
自己找保养厂换机油 没回去换
买来后第4000公里 煞车就有点问题 不是煞不住就是感觉怪怪
后来是煞车分泵坏了 然后碟盘 煞车片顺便换 喷了1万2
接着过了15000公里 发电机皮带松了 换皮带轴承等等的 又喷了快1万5
然后过了22000公里 水箱破了xd 换原厂总成又喷了1万多
然后过了30000公里 冷气冷房能力越来越弱 跑去大保养又喷了快7千
但 这就是关键
因为有上面心态正确的过滤 加上后续自己勤于保养
发动机 变速箱 底盘 轮胎 最重要的地方没问题
结论是
马的二手车市场水真深... 买来要再准备一大笔来修
前车主会卖掉都是有一些原因的...
※ 引述《kennyming (kenny)》之铭言：
: 大家好：
: 今天写这篇文章，并没有要特别去攻击这间车行，只是希望将自身在这车行买车的经验如
: 实地写出来，让有想买中古车的各位能慎选车行，不要吃亏。
: 事情是这样的：
: 因为我和太太喜欢爬山，所以我们想说找台中古车，有时临时起意可以自己往山里跑，
: 而不用麻烦朋友；在做了一些功课也抓好了预算就开始去看车，因为我们真的不太懂车，
: 所以就想找要有save认证或Sum认证的车行，觉得有认证过至少不会买到奇奇怪怪的车
: 我们家住在北投区石牌这，承德路上有一排的中古车商圈，所以我们假日就实际去看车，
: 看中了一台2014 只跑3万多的Nissan Sentra和另一间save认证的KT凯Ｘ车业的2014 跑5
: 万多的KIA
: SUOL，当时第一个欺骗的点出现了，业务说这台车是‘原漆原钣件’，但我们发现两个小
: 问题，一是车内香精味道非常浓，二是业务把车开出来给我看时，煞车会有异音，当时问
: 业务，他说那是煞车调太紧了，之后会处理，所以跟太太讨论一下，决定就要买KIA的SOU
: L比较符合我们需求，就付了订金，也客气明确的告知，希望之后来交车能把煞车和味道
: 的问题处理好，业务也说没问题，于是我们就开始去办车贷的程序，一星期后交车，我们
: 有点傻眼，因为两样问题都没有解决，仅跟我说味道因为之前都闷著，常开就会散掉了，
: 煞车的状况也是，现在太紧，之后就会松了，其实我们没有很懂（自己的问题），所以就
: 相信他们所说的，再开了几天后我跟我太太实在受不了那个浓浓的香精味，坐在车上都会
: 头晕，所以自己买空气清境喷罐，在冷气循环下触发罐子10分钟（洗滤网的概念），但也
: 是没有用，后来我就开去原厂想询问更换冷气滤网是否会改善，因为之前有在网络查到
: 可以用这方法改善味道，当冷气滤网被拆下时，我也是傻眼了，根本是黑的，我也很纳闷
: 当初跟车行反应时，为什么他们不先换掉滤网试试看，不禁让我想说车行是不是根本就没
: 有想处理；接下来反映给原厂煞车异音的问题，检查后发现来令片跟碟盘有有问题，而不
: 是煞车调太紧之紧而之后会好的状况，然后更扯的是技师还发现雨刷都已经磨损到露出塑
: 胶不能用的状态了，建议我换新的以免刮伤玻璃，但这也许是我交车时没注意到自己的疏
: 忽
: 解决完这些问题后，我想帮爱车做个小美容，于是开去美容师傅那帮我估价。
: 师傅看完后跟我说，你车子有烤过漆并带我看左边驾驶座门和乘客门跟车体有色差，这个
: 我还真的没注意到，因为一开始业务就跟我讲说是‘原漆、原钣件’
: 所以我觉得我被欺骗了，因为如果一开始他坦白跟我说车子烤漆的事，我就不会把这台车
: 列入考虑了，就会去买另一间车行的Sentra，价钱也比较便宜
: 重点就是他真的没讲！！！他真的没讲！！！他真的没讲！！！
: 我马上就打电话给原业务，但原业务就只是吱吱呜呜或者顾左右而言他，期间我真的对他
: 们都是很谦逊有礼，觉得大家都是赚辛苦钱，但这次我真的无法接受，我直接打到车行以
: 较强烈的态度客诉，并把所有的问题再一次说明，这次换另一位感觉较资深的业务处理,
: 他答应能将之前反应煞车、车漆、雨刷、味道...等问题处理好,并签类似切结书的文件（
: 就是他们处理好我就不能再因这些问题找他们），期间他也一直跟我洗脑说中古车就是这
: 样会有消耗品…等等的，这我都了解，我经济状况只能买中古车，就不会去要求新车的等
: 级，但从味道可以更换滤网来解决跟发现煞车问题
: 这都是在还没卖出去时就有的问题，不能转嫁给现在要购买的车主吧，买中古脚踏车煞车
: 有问题，老板还是会修好再交给你骑吧，这应该是很基本的吧。
: 在这位业务接手处理下，真的有帮我处理好车漆色差、车内味道处理、刹车跟换来令片及
: 碟盘等改善状况，我也觉得这样他们也是有负责帮我把车子整理好了，但是，就是这但是
: ，在我领回我的爱车，开了不到两周在7/15当天就顾路了，车子开始无法发动，送回车行
: 配合的save认证庆通保养厂修理了快两星期，一开始说是电子模组故障，可能需要从韩国
: 订零件，后来又说变速箱跟马达之间电脑有问题，报价4万3千元…，即使有五大保固，但
: 电脑设备不在保固内中，目前已先把车拖出放在友人介绍可以信任的修车厂
: 当初找有save认证的车也是希望多花一些钱可以有一些保障，但现在好像怀疑这个认证车
: 商的公信力和把关能力，百姓好像只能自认倒霉；而位于承德路七段的KT凯Ｘ车业一直说
: 他们没有欺骗行为
: 我只好列举：
: 1. 煞车有异音，告知是煞车太紧>>>实际检查是来令片跟碟盘需更换
: 2. 车上味道告知有处理>>>但连基本的冷气滤网也没换
: 3. 介绍车时告知‘原漆’原钣件>>>但根本不是原漆，有私自烤漆不知是要盖掉什么事故
: 伤痕
: 打这么多是希望大家能引以为鉴，买中古车前还是多注意，这间KT凯Ｘ我想就非常不推荐
: 了，save认证也是非常不ＯＫ
: 给大家参考，希望大家能买到自己喜欢且CP值高的车
: (如有违反版规请原谅！)
: https://imgur.com/K9I5XIr
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