上周从亲戚手上救回了以前属于我的K6 Coupe，没有让它进报废场，而我这一个星期以来
差不多都在想着应该如何陆陆续续的整理这台车；因为这台车在离开我的两年半之间，虽
然仅仅跑了5500KM左右，里程不多，但因为长期的闲置、忽略，对于一些基本该定期更换
、整修的东西都没做，以至于长期累积下来后，让车况变得很不理想
虽然当初交给亲戚时，车况原本还不错，但毕竟是老车了，有些东西随着时间还是会老去
、损坏；再说，比起新车，老车反而更需要时常动一下，禁不起放，放久了反而车况不好
，容易坏东坏西，这台K6 Coupe基本上就是这样
上周刚从亲戚家的老四合院空地换完汽油帮浦，修车厂老板勉强把车子用开的，一路噗噗
噗的把车救回修车厂后，发动时因为汽油放得太久，连排气管排出的废气味道都很奇怪；
实际上路的时候，整台车的起步跟加速过程都非常不顺，沿路都会啵啵啵的，像是喘不过
气一样
上周的时候，我还记得修车厂的老板看着这台K6 Coupe，问我说，这台车现在也没什么价
值了，我真的还要整理这台车子吗?
看着这台褪色的K6 Coupe，我其实有点说不上来这是什么感觉
坦白说，当我开着一台没有冷气、催油不顺、震动很大的旧车时，如果这是一台我用报废
价加一点钱买回来的Tercel或是Sentra什么的，我大概会果断的说这台车就报废吧，无须
花费心思拯救，就算是一般的四门K6，我大概也会这么说
https://i.imgur.com/m95anIH.png
但正因为这是一台K6 Coupe，所以我才会这么犹豫
看着它的车侧线条，它真的很美；当它还亮眼时，始终引人注目
而且当我以前握着它的方向盘时，我觉得它真的很好开；无论是催油门时，这颗VTEC引擎
高亢的声浪，或是回压排气管低沉但不刺耳的轰鸣声、过弯时精准的操控、轻巧的车体带
给我的乐趣跟信心，以及双A臂悬吊提供的良好操控感，都让我对这台K6 Coupe念念不忘
于是乎，我开始了第一周的简单整理计画
在换了汽油帮浦之后，车子是能动了，但也仅止于能动，实际上TMD还很难开
由于车子在下雨天时出现了很诡异的震动，以我的经验来看，这毫无疑问是漏电了，大概
是点火系统那边的东西出了问题，所以当务之急就是要处理这部份。到了修车厂，师傅一
拆，果然是高压线圈跟火星塞都烧坏了，车子不断在漏电。原因大概是因为之前车子是因
为汽油帮浦的马达故障，吸不到油，车子无法发动，但我亲戚一直重复点火，导致线圈跟
火星塞都烧坏了，出现短路问题，车子才会加速不顺、雨天震动，就是因为漏电
我也很不装逼的说，我那天晚上开出去碰到大雨，差不多就是下图的感觉
https://i.imgur.com/RzvFQqD.png
解法也很简单，整组高压线圈跟火星塞换掉就行了
换完之后，怠速恢复平稳，起步跟加速也恢复正常的顺畅状态
当然，这也证明了车子的引擎跟变速箱都还很健康，没有什么问题；而跟我原先所设想的
一样，就是点火问题
再来这两天，我发现电池似乎有充电不进去的问题，放在家门口就会发不太动，而且车子
也没有冷气，是应该要检查一下这些问题，不然在这种天气是会死人的。而根据亲戚的说
法，他几个月前为了发动车子开去验车，有换掉原本那颗用了五年的电池(真TMD省)，所以
应该不是电池的问题，那很可能就是发电机；而冷气的压缩机有在做动，所以可能是某个
地方的管线有冷媒渗漏的问题
因为我平常常去的修车厂这两天颇忙，而我希望尽快解决这问题，于是乎，我找了一家以
前上下班时常会路过，看起来像是老师傅经营的汽车电机行，进去检查一下车子
https://i.imgur.com/xoBRnj0.jpg
正当师傅在检查车子的冷媒渗漏状况，顺便补冷媒时，突然发现车子真的完全发动不了了
接了一下电表，电池几乎没有蓄电，而接上大电瓶启动后，车子也完全没有回充电瓶
https://i.imgur.com/DFaq6ir.png
我TMD运气真的超好，发电机就直接在修车时完全挂点了
https://i.imgur.com/K2zhRgZ.jpg
所以也没有办法了，就直接叫一颗发电机换上吧
https://i.imgur.com/3nUIvNP.jpg https://i.imgur.com/rJYwhYn.jpg
https://i.imgur.com/tPR8aAx.jpg https://i.imgur.com/2kClGxj.jpg
搞了一个下午，车子的冷气终于会凉了，而且还很凉
除此之外，也把发电机换新了，之后就不需要担心因为发电机故障，电瓶没回充、没电而
发不动车子；而点火系统也修好了，车子目前恢复了顺畅行驶的能力。总体来说，第一周
的进度，差不多就是把这台被放到坏掉的K6 Coupe恢复到可以正常上路的状态，至少要能
顺顺开、有冷气，而且不能顾路，否则我自己也不敢开
目前我对于整修规画的大致顺序是：
1.电系、点火、冷气
2.基础保养、皮带、油水
3.外观、烤漆
目前搞了近一星期，我的结论是
有很多东西其实只要正常保养、正常更换，其实都可以把车况维持在一定程度的状况，而
不会累积了一大堆问题，在需要整理的时候一次爆发，搞得车况很像报废车；对他们来说
，觉得车况差了就想直接换掉，是不是90年代的经典车款，或是车况漂亮与否根本不是重
要的问题，车子就是耗材，用完就丢。但实际上，我不这样想，因为旧车其实只需要定期
给予关爱，固定时间稍微投注一点心力去维持车况，都可以不需要搞到车子出大问题；像
我亲戚这样子搞，弄到最后看起来就是这样
https://i.imgur.com/bZR3gS9.png
现在车子回到我手上，等于我要处理过去几年完全不保养不维修所累积下来的问题；如果
我不救，车子就等于要报废了，坦白说，我心里是真有点舍不得，所以也才会开始搞这些
有的没的东西吧。不然我自己还有一台Galant正在大翻修，现在搞这台K6 Coupe，其实也
是额外的开销跟心力...尽管人家都说，整理老车要修的东西就一点而已，我搞了一个多星
期以后，我想好像也是没说错
https://i.imgur.com/M008Q5n.png
所以自从我7月中退伍后，放了一星期多的暑假，我对时间的感觉差不多是这样的
https://i.imgur.com/IC6W5Jj.png
第一周的进度大概就到这边，简单分享一下