※ 引述《oinmrr (南崁半仙哥)》之铭言：
: 耶~ 各位车版的前辈们大家好
: 小弟因为最近想换油电车~
: 所以想先上来问几个问题做做功课
: 油电车的行驶情况下 , 想请问他在多少公里数的会使用电还是使用油?
: 是各家车厂都不同吗? 还是有统一的限速这样?
: 那限速上是可以做变更的吗?
: 打个比方好了 , 如果说在时速50KM的情况下是吃电的~ 那这个上限可以调整到60或者7
0K
: 那要是今天在市区里行驶
: 一样以50KM时速行驶的情况下
: 时速来回在50KM上下行驶 , 他系统上切换会不会很容易有问题?
: 像是一会儿吃油一会儿吃电...来回跳会不会让很容易让电脑秀斗这样
: 主要是对这两点很纳闷 , 不知是否有些大大可以解惑?
: 感谢各位指教
我是开Toyota Camry hybrid，
所以我使用这台的情况来做回复，
1.关于第一点大概50-60以上，因为发现动力不够后引擎会启动，所以也要看当时的坡度
，但如果只有用纯电行驶，很快就没电了，除非是遇到下坡
2.系统切换其实有时候感觉不太出来，但引擎启动后会有一些震动感，油电这个控制器也
是可能会坏，但机率实在是很低，自已目前遇到的是五灯奖，换过第二颗了，油电就是要
去缴电池的保护费了，现在也有外厂的大电池可以换，寿命就看各人品，有些人开到20万
也没坏，大概Camry大电池价格原厂六万多，外厂五万多，听到Lexus RX 450h原厂好像十
万上下
至于油电车的好处，就是在大太阳底下，可以吹冷气比较便宜，怠速比较安静，
个人觉得低速加速比较有力，不知道是不是电动马达的关系，以上浅见，提供参考
哭哭的五灯奖
https://i.imgur.com/VHqtlGU.jpg