[情报] 比Tesla自驾还强的王者 MobilEyE

楼主: Dukkha (新手)   2021-07-19 07:58:38
2012年就开始大量追踪各种新科技
尤其是特斯拉最新 最顶级的技术
也买了车给家人
但是.... 其他家 厉害之处 还是得提一下...
不能因为欣赏的企业 就什么都正确
这才是科学精神 永远都要避免有立场看事情
首先………..
最近FSD v9影片陆陆续续出来
有些进步 但还是很多地方很惨
尤其拿掉 77hz 毫米波雷达
目前看...似乎有点不对劲
我看很多yt还吹 可以辨识 红色车尾灯
这个mobilEYE两年前就办到了....
这个人收集了很多问题影片
https://twitter.com/giacaglia/status/1414605792422993923?s=20
这个人有整理
https://youtu.be/95En3yn9mho?t=238
Y2b上面也一堆人在测试...老实说
进步有点慢...
@FSD有时连道路范围 宽度 都抓不准
过弯就骑上人行道
甚至撞捷运柱子
@小问题太多导致驾驶者 常常都需要用手介入
@遇到车多 就整个大迟钝
@左转右转 大犹豫
@遇到比较急弯 tesla也是卡住 甚至撞墙
这到现在都还没解掉
V9 还有几个大问题
@纯视觉的问题就是 当晚上光线不足的时候
Tesla会自动打远光灯 寻求更清晰更远的图像
@纯视觉 似乎对一些有的没的图像 会更敏感
造成许多小误判
@遇到雾气 下雨 等情境
或是遇到 不确定 不稳定的情境
镜头辨识后 采用的策略是 “ 放慢车速”.....
依赖视觉 当然连眼睛的缺点 也是得承受...
___mobilEyE实战影片______
来看他们实力水准
他们是纯视觉 收集数十亿道路资讯始祖
Tesla其实是学他们的...
他们甚至是tesla第一代自驾的供应商
下面是今年五月推出的影片 载的那个人是今年刚上任的 intel CEO
大概是史上最贵的自驾白老鼠 …..
https://youtu.be/Fefk2KkPYfk?t=9
遇到车更多的情境
M的表现远超过T
https://youtu.be/hCWL0XF_f8Y
去年12月慕尼黑 https://youtu.be/A4UO8b4WRs0?t=26 复杂路段+大塞车+超狭
窄+违规停车
https://youtu.be/m9kC6E2zEs8?t=2
耶路撒冷 市区+社区小路 复杂路况
https://youtu.be/kJD5R_yQ9aw?t=84
他们在多年前就已经能在
路况非常复杂+车超多
+路超窄的路段 来进行自驾(人类不介入)
能处理超高难度的 交通问题
包含对方违规并排
连 并排的人 去开车门这种动作也能侦测
车流量大的马路辨识与系统分析能力
狭窄道路 也能自动超车 那个间距几乎是一拜的窄度...
技术上非常高超 远超过市面上任何一家
他们有很多影片可以看 订阅却只有悲剧的1.7万人 哈
________mobilEYE目前成绩_____
这家以色列公司做了20年
全镜头视觉 +大量收集地图等技术
其实是tesla学他们的
甚至他们本身就是Tesla第一代自驾系统使用的系统
至今超过300种车型用过他们系统
市占率高达70% (全球自驾系统)
除了镜头方案 他们也有研发雷达+光达方案
新的是FMCW芯片超小尺寸光达方案
收集的地图达数十亿公里
每天收集超过800万公里
高精地图 上传的资料量 只有10KB/公里
2020 年全年Mobileye 净营收10亿美元
# IDC统计 全球2020年
L1 总出货约1800万辆
L2 总出货约 900万辆
mobilEyE 单单 EyeQ 系列芯片 出货量1930 万颗 “单价仅44美元”
净利润30%
全球累计出货量达7330 万颗
Tesla FSD真的好赚
利润也是30%
但金额可是8000美元...
(安装率约25%)
___REM系统 数百万辆 回传高精地图___
5年前推出 REM 能自动收集高精地图
如今已经绘制了超过数十 亿公里的高精地图
每天绘制的高精地图里程超过800 万公里
(2018年的资料 现在远远超过这些数字)
Mobileye用数百万辆车
收集数据创建3D地图(每公里约10KB) 能识别地面标记和其他经过挑选的道路信息
希望最终能够达到 10mm 的精度
(目前的GPS的精度约为10m)
其他竞争者 的高精地图 跟自驾
通常都是云点图来塑形
但云点图 资料量大+太吃算力
但mobilEyE的高精地图回传
一公里数据回传一次
资料量也只要极小的10kb/km
回传内容都是经过标签化过的资料
他们的高精地图七个程序是 :
数据采集
识别传输
聚集和对齐
型态
语意识别
地图系统
地方化
____未来产品_____
他们除了全镜头方案
正在建立的高精地图
还有各种雷达 跟 芯片尺寸的FMCW光达方案
#FMCW光达
“硅光子半导体元件”(Silicon Photonic)
垂直线数量达 184 条的光达 SoC
那个不是你们大家以为传统的 红外线反射镜大颗
#新的雷达
2304 个通道
100dB 动态范围
40dBc 旁瓣电平 结合全数位讯号处理
多种扫描模式 多种原始侦测和多帧追踪
#近期也刚发布 新的 EyeQ 4H高性能芯片
#还有 大型车辆使用的防撞系统 “神盾Pro”
#刚开发新的VIDAR 算法
能够将图像资讯处理成雷射雷达算法
可利用的三维云点数据
—— 劣势
作者: chandler0227 (钱德勒)   2021-07-19 08:18:00
Mobileye被讲工程品,结果系统稳定可靠更差做不到自驾的在那自豪量产品XD一个根本没成熟就推出给少数使用者公测的系统,说讲别人打手枪是哪招? 水准有够低奇葩特粉欸,一直讲别厂还没推出反观特斯拉量产,结果特斯拉FSD还不是收了钱也还不能自驾,目前只有少数公测(而且问题还不少)看立场说话先攻击的好像就1楼那位嘘文的齁奇葩特粉啊,到处说别场自驾打手枪这种低俗话的不奇葩吗?你自己用语有正常过吗?一下打手枪一下亡者,乱讲要破产GG之类的,被纠正还模糊焦点乱扯Mobileye背后有Intel说人家破产是不是误会什么,何况在所有事业群中Mobileye是成长幅度最大的
作者: vaseaquarius (CoffeeBlues)   2021-07-19 08:46:00
印象中Mobileye有跟Ford合作
作者: chandler0227 (钱德勒)   2021-07-19 08:53:00
没料也没法好好讨论,不合你意就狂讲打手枪,呵呵
作者: abcd425heart (鲔鱼蛋)   2021-07-19 10:22:00
访间装autopilot的也会联网啊,你更新的时候资料不会回传?不然哪来大数据
作者: chandler0227 (钱德勒)   2021-07-19 10:26:00
不去批评收钱还没实现 去批评还没卖出去的厂商XD老实说看影片不能干干嘛,但Mobileye有完整规划ADAS自驾需求MTBF和解决方法,资讯完整程度的确很多啊,而且本来就是业界普遍认可甚至企图追上的标竿

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