我也是住在台北无充电桩
我认为适不适合还是要看日常里程=充电频率
还有平时前往的地方是否有固定目的地充电桩
前面有人说家或公司其中一处能有目的地充电桩是最好的,这个我非常认同
以目前目的地充电桩的布局来说
台北已经是全台湾最多的了
其他县市没家用桩真的...建议不要...除非爱很深
或是愿意常跑超充
建议下载PlugShare这个app
查看平常活动/逗留的区域是否有目的地桩
无论是商场/卖场/公司/甚至是固定会去运动的公园/健身房,若有的话 至少都能延续续航里
程
目的地充电桩大部分是7kw的速度
也就是说每停车一小时 能够增加10%左右的电量
换算下来约增加40km
假设一天通勤来回一小时 来回里程大约50km
只要停车充电1.5h以上
回到家你的电量就会比出门时还高
像我以前开车跟朋友聚餐两小时
用掉40km 但充回80km
单日停更久就是将未来几天的续航也存下来了
不用每天都占用目的地充 留给其他车主用
台北市目的地桩地点够多其实蛮容易找到的
代价是有可能为了充电会舍弃更近的停车场
多走三分钟