去试了Model 3 Performance(以下简称M3)
很久以前试过Model S P90D，前几个月试过Model X LR，前者贵到没兴趣，后者底盘晃隔
音差，所以也无感
但M3的底盘稳，方向盘够重，而且加速爽到靠北边走
虽然现在试乘被锁速限110，但刻意放慢再踩到底冲刺，还是能感受到与油车截然不同的
力道
对比大台的Model X，M3隔音好像不至于到太差，还是说最近有改善了？而且我开车习惯
听音乐，M3的喇叭音质也还不赖，不比我目前的Bose差，这样隔音好像也不是太大的问题
(但没法开超过110，不确定风切声隔音如何)
自动驾驶功能不错，但我应该不会想花20多万选配，而且不选配也已经屌打各家LV2 ADAS
了
另外业务表示，我特不需要保养，只要两年回厂检查更换来令片、空气滤网，消费约六千
元
对比我目前的车款，一年可省下包含税金、油钱、保养约十万多元。不知道真的是这么省
吗？
试驾后对M3其实感觉颇不错，但我目前唯一担心的是我的室内车位是租的，99%不能装充
电桩，虽然走路十分钟有个国小有超充(10车位)，但不知道会不会造成生活额外的麻烦
上班地点也在台北市区，现在都停路边车位，如果要为了充电停其他更远的地方也不太可
能，所以只能靠一周去一次国小充电，跟有出门去卖场充电
这样大家会建议我买特湿拉，还是只能先买房，才能买特湿拉？