楼主:
mureka (mureka)
2021-07-15 07:49:03※ 引述《prn258 (RepRon)》之铭言：
: 如题 如果在国道上中线车道 大车于后方紧逼 各位的应对方式是什么？
: 主要讨论观念是 如果后方车辆步步近逼时 到底该怎么做？
: 我想提出比较不同的观念 或许有人会骂我很智障....
: 1.在能变换车道的情况下 向外侧变换车道 让出中线
: 这里观念是 外侧为进出国道等慢车车道 亦或是爬坡道 慢车自动靠向外侧
: (这个比较没有争议 主要想讨论下面第二点)
: 2.在不能变换车道的情况下 例如外侧车流明显速度更慢
: 相较于外侧 开在中线也是不断超外侧车辆的状态
: 这样就维持开在中线车道 保持跟车速度 不要当路队长
: 那问题来了 第二种状况下 怎么样的时速 算是当路队长呢？
: 速限一百 我跟车也开超过一百了 还被大车逼车怎么办？
: 中线非内侧超车道 没有占用问题 那也没道理叫我开一百多还切出去外线吧？
: 所以我真的这样做过~ 大车逼车时 不踩刹车微回油 缓慢减速加大自己与前车的安全距离
: 如果真的被撞了 也不怕变夹心饼干
: 为什么这样做？ 也是因为很多大车在逼车时 眼睛都只盯着正前方目标看
: 为了能有效逼让 又避免真的顶上去 所以紧盯目标操作油门 这样更容易忽略前方路况
: 反而小车很容易变成夹心饼干
: 所以我的主张是 被后方逼车本来就是该拉大自己与前车距离
: 他不留距离 你还不帮他留 那变成夹心不是刚好而已？
: 然后绝对不能踩刹车 因为踩了刹车 你也对他构成逼车嫌疑 或是恶意减速
: 而且在不踩刹车的情况下 发生追撞 你没有肇责 后车全责
: 另外我觉得 在被后方逼车的情况下 马上踩油门加速是挺愚蠢的一件事
: 就像做了超过自己能力所及的事一样 例如车队出游 跟不上硬要跟结果出事
: 很多人一慌张 油门乱踩眼睛还盯着后照镜 但你应该注意的还是前面才对吧？
我觉得有些人讨论到楼歪了。
就你讲的两种情境，我综合一下我的观念与经验。
我不是讲谁要遵守交通规则、谁有理、怎样就是乌龟车。我讲的是如何保命。
不是在跟你讲如何守法、守交通规则。
我仅有一个原则，不论天候如何，就是不要在学长的九宫格外围第一圈。
你画个九宫格，把学长放在中间，就会懂我的意思。
如果你被卡在这九宫格的外围第一圈，那要怎么办？
1. 如果是在学长前方，那能换车道就快换车道。换哪个车道都行，超车车道、
慢车道都可以，但好要先确定换过去后，是否前方有足够空间让你加速前进
。换车道后如果能急加速超前，就尽量加速，那要跑多远呢？原则上是越远
越好啦，或是你后方有个两三辆当垫被的也就够了。那如果无法加速逃跑呢
？那就是减速、退到学长后方三辆车距。这样你就安全。
1.1 若无法换车道，但是你前方没有车挡着，那就急加速(是急加速，不是
徐徐加速) 。能跑多远就多远，远到你可以换车道为止。
2. 若是在学长两侧，一样，能换车道就换车道。换完车道就进行上面的 1.
若不能换车道，但前方没车挡着，一定要急加速前进，能多远就多远。
3. 若在学长后方，那就徐徐减速，让前方有两辆车插入当你的垫被。然后你找
空档可以切换车道时，快切换车道。
4. 如果你在学长外围第一排，但当时车况拥挤，就是没办法执行上述操作时怎
么办？能祷告的就祷告，能拜佛的就拜佛。就降子吧。哈哈。
你可能会说，ㄟ，你要我急加速，是要加多快啊？高速公路限速顶多100~110。
是能加速多快？我告诉你明确的答案，就是差不多加速到 130就 OK。
你会跟我说，那超速啦，警察会抓啊～～。
我是认为啦，如果你这样说，会让人觉得你很矫情！你确定你不曾违反任何大
小交通规则吗？而且，在保命与守交通规则之间，你要选哪一个？你要清楚一
件事，守交通规则不一定能保命。再说，是到处都有高速公路警察吗？不是啊～
但如果你确实遇到相机或是雷达告诉你前方有测速相机，那你当然不能加速，要
忍耐一下了。同时，此时学长也会减速的。
你也不用跟我争辩说什么守法啦、减速变成乌龟给人桥啦等等。对你可以讲一堆
道理，但你不能指望学长跟你一样守法守交通规则。你被学长橹到，就算你百分
百无肇责，但车坏了、人受伤了，倒楣的是谁？车修得好吗？保险会陪你原车价
吗？人受伤了，如果是大伤，那很高的机率无法痊愈(会有后遗症)。
苏轼《留侯论》中有一句话“千金之子，不死于盗贼”。
我也要告诉你，千金之子，不死于学长。斗气不会帮你保命。遇到学长时，守交
通规则不一定能帮你保命。
祝大家行车平安。