你的论点完全错误
1.油车最大缺点是维修费用而不是保养费用 尤其车龄越大 越明显
啊? 你说电车也会有零件啊
对 但是油系车系统就是比较麻烦 举个最简单例子 油封
更别提汽油燃烧的积碳问题
2.电动车和油系车引擎声音差很多
尤其如果你是喜欢安静的人 你的感受会特别深
3.2者性能差超级多
最简单的 0-100KM 差几秒?
4.品牌形象
假设一样车子性能 一样外观 一样价钱 你会选特斯拉还是马自达?
光品牌形象起码要拉双B油车来比吧
※ 引述《d8613518 (张森)》之铭言：
: 先说结论好了，台湾预算型买家再怎样也不会去选
: 电动车才是。
: 台湾每台车平均被持有6-8年会被过户一次，抓个
: 平均7年好了。每台车每年平均约行驶1.5万公里左
: 右。
: 刚好手边有最不受青睐的四代马3保养税费现成资
: 料，就来算一下，四代马3在持有7年开个11万公
: 里，相较特斯拉model 3到底划不划算。
: 四代马3，定价算整数100万
: 7年燃料牌照税，121870元，算13万
: 7年里程算11万，每公升算30元，每公升14公
: 里，抓多一点，24万好了
: 11万公里保养（工资零件），官方报价40014元，
: 算5万好了
: 一共142万元。
: Model3 最便宜定价好像160万，目前免税，假设
: 都去充免钱电好了，结果还是四代马3获胜。连税
: 金、车价、油耗在油车中都不算翘楚的四代马3都
: 获胜了，在台湾预算型买家干嘛选model3 ？