汽车制造商积极开发生物辨识技术
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随着电动车（EV）崛起，生物辨识（Biometric）技术也引起了汽车制造商的注目。
特斯拉（Tesla）目前正在开发一项技术，将脸部辨识应用于 Model 3 和 Model Y 的先
进驾驶辅助系统（ADAS），并与提升车内支付便利性和安全性的功能结合。
根据 Fox News 关于特斯拉专利申请的报导，脸部辨识可用于确认乘客在车辆中的位置或
个人化设定。拍摄的资料在车辆的储存设备中处理，消除了资料外泄和隐私安全的问题可
能性。除了脸部辨识，特斯拉的技术还包括对道路和地形的实时侦测。特斯拉正在用红外
线发射器和光线传感器来提升技术。
指纹辨识（Fingerprint authentication）也导入汽车。起亚（Kia）的旗舰房车 K9 就
是其中之一。起亚将指纹辨识系统与个人化设定结合。识别出驾驶者的指纹后，车辆会自
动调整座椅和侧后视镜的位置以及温度设定。这项技术也能够改变量位装置的布局。
同时，个人化的指纹识别也将串接即时付款（real-time payment）功能，可在各地实现
无实体信用卡的支付功能。
中国的汽车制造商正致力于开发更多样化的生物辨识功能。长安汽车正在开发一种搭配脸
部辨识和语音互动技术的双萤幕触控面板。
还有，富士康正在与汽车制造商 Stellantis 合作，测试一个在扩增实境（AR）实现生物
辨识认证和远端操控的系统。根据协议，富士康计划首先为 Stellantis 开发新汽车座舱
技术系统，然后提供给其他制造商。富士康还与美国电动车制造商 Fisker 进行谈判，并
在 2021 年 1 月，与富豪汽车（Volvo）及其母公司吉利签署合约，以扩大其生物识别系
统的生态系统。
心得/说明：(30字以上)
汽车制造商有意在车辆内加入生物辨识功能，方便个人化设定之外，还能结合支付功能，
甚至确保行车安全。
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