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原文内容：
北市充电车位差别费率上路！每小时加收10元，占位不充电再加钱
继设置智慧地锁，台北市停车场改善充电车位遭占用问题又迈进一大步。
台北市21处公有停车场自今日(6/21)起实施充电车位差别费率，不分车种，只要停放配有
充电桩的停车格，每小时停车费用加收10元；若停放充电车位而不充电者，每小时额外再
加收10元，合计总费率以每小时60元为上限。
全新充电车位差别费率也不只针对临停车辆，月票车辆停放电动车位同样每小时加收10元
，未充电者 (包括充饱停止供电) 也会再多收10元，以每小时加收最高20元的差别费率增
进充电车位轮转率，第一波实施的场站共计21处。
差别费率方案是在今年四月份于台北市议会中提出讨论，当时北市停管处规划在六月于10
个场站实施；今日最终完成设备更新并实施差别费率的场站一口气增加到21处，可说是展
现了超高效率，绝对值得所有电动车主掌声鼓励。
心得/说明：(30字以上)
用科技的方式增加充电停车位实际需求使用的轮转率，确实值得鼓励。
希望各县市都能跟进，造福电车使用者，让台湾电车使用环境更友善。