因为要符合台湾世界级汽车排放空污法规
看到网络报导都说之后要引进的是油电版。
对于“大多数”使用者来说当然没有坏处，
更省油节能。
但对于真的喜欢“前后固定轴”设定，要用来改装玩硬派台湾越野环境的玩家来说...
https://i.imgur.com/rZzdjiI.jpg
用来撞石头泡水的电系越简单越好，越可以在野外修缮。
所以这两年进口的“古代设计”简单的前后固定轴汽油版JB74，应该在未来二手价会很讨
人厌。
再往上要前后固定轴新车也只有水货蓝哥，至少250起.....
其他的前后固定轴都很老了。
想要前后固定轴只能大改爆改其他车了。
所以，之后的JB74也没什么好抢的。之前的那个二手加价也有够靠北。
不过对于没有要买来越野的人单纯喜欢外观，真的可以等等新世代油电车，应该就不会有
被敲盘子新车二手加价卖的问题了。