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交流道塞爆民怨炸锅！14处先放宽 王国材：通勤走省道
端午连假首日，高速公路各匝道入口持续实施高强度匝道仪控管制，反倒让多处匝道口、
交流道频传塞车，真正有通勤和物流需求的人反而被塞在车阵中，一塞就是1小时，民怨
炸锅。交通部长王国材说，已盘点出14处匝道优先放宽通行。此外呼吁有通勤需求的可以
先改走省道。
王国材上午受访时表示，目前紧急正在做两件事，第一个是针对民生物流和大客车放宽匝
道仪控，第二件事让紧急救护车走路肩。
他说，356个匝道由高公局交管中心管制员弹性纾解货车、大客车。并已放宽部份工业区
匝道管制，加速货车纾解。经盘点，北区国1五股、桃园、中坜、平镇系统，国3中和、土
城；中区国1丰原、大雅、彰化，国3快官、雾峰；南区国1冈山、楠梓、五甲系统，共14
处会视情况放宽仪控管制。
针对通勤族抱怨，像是从桃园要去新竹上班，光是塞在交流道就塞了50分钟以上，上了国
道却快速无比，不用半小时就抵达，感觉很莫名其妙。王国材呼吁，上下班改走省道或地
区道路，就这三天而已。
面对外界纷纷给予很多建议，像是采预约制、设置物流和客运车优先车道等，王国材说，
全台356个匝道，有双线道的交流道只有51个，若要设置优先道，难以照顾到全部，且目
前车流已有纾解。
高公局长赵兴华则补充，放宽仪控的时机会视货运、大客车状况机动调整，若民生物流车
辆达到三成以上基本上就会启动，会随时机动调整。而在盘点出来的14处中，五股交通量
大，会激动放比较多。
面对外界的建议和批判，以及质疑为何不早点做宣导，赵兴华仅表示都会虚心检讨。他也
提到，预约制有它的难度，太复杂，以前从来没有做过，还需要很多配套。
高公局说，端午连续假期第1日国道全线交通量为30.5百万车公里，较去年端午节连假第1
日同时段减少59.3%。另查以小客车为主的国5，南向通过雪山隧道交通量亦已逾1万辆次
，呼吁大家在连假期间，切勿跨区移动并请防疫在家。
王国材也说，确实还有很多小客车上国道，另外南部县市首长也有反映，放太多车回去。
公路总局说，受高速公路匝道仪控，造成部分快速公路台65、台64、台66线等系统交流道
有回堵情形，除在警广发布路况资讯外，也在沿线CMS及幸福公路APP发布路况资讯，提醒
民众改道行驶，请民众减少外出避免塞车之苦。
公总说，因应国道1号仪控管制，造成快速公路台88线主线壅塞长达5公里，已暂时性封闭
台88线西向凤山、大寮、大发、万丹交流道入口，请用路人改道行驶平面道路188线。
心得/说明：
1.这几天通勤族开平面道路就好，不要上国道哦
2.救护车可以开路肩，所以没差
3.物流业者反正就是车板大家最讨厌的营业货车，所以没差