借标题问一下 @[email protected]
前阵子家里有台十几年的老 Jimny 在高速公路上爆水温，当时爸妈发现后还是给他开
下交流道去修车厂没叫拖车，后来发现是水路破了，看工单似乎是整个缸头都动到了
（汽门、汽缸盖、引擎平面(这啥)）。修回来之后，据平常开去上下班的老妈说感觉
没啥大碍，好像整理过反而还变顺一点。不过好像也不能排除其实有事只是感觉不出
来就是了，而且疫情期间也不能回家帮忙试车QQ。
想问广大板友，爆过水路之后的车可能会有什么后遗症需要注意的呢，或者是后续使
用上，除了没事多看两眼水温表，还有什么其它可能出状况的地方？
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之铭言：
: 低头看一下水温表，老BMW的水温指针通常会在正中间，而它正好处在那个正要开始快
: 乐的往上攀升的时间点；身为一个时常与老车打交道的人，我知道这一定是冷却系统
: 出了状况: ，绝对要马上处理，不能再继续开
（中间吃掉）
: 总之，检查过后是确定只有水泵浦爆掉，需要更换，而引擎也没有问题，因为及时
: 处置，所以没有因为高温而烧坏汽缸盖的情形，俗称黑豆(head)
: 要是引擎黑豆的话，汽缸盖会因为高温变形后，导致冷却水跟机油混合，机油会乳
: 化，变成俗称的咖啡牛奶，这颗引擎基本上就算是报销了；不是不能修，而是很难
: 修好，修好了之后也容易留下后遗症，修起来也不便宜
听爸妈转述好像也没有讲的很清楚，需要再请他们回去问一下车厂有没有伤到这部分
吗，还是看那些缸头工项大概是已经伤到了？