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原文内容：Mercedes-Benz全新大改款的S-Class作为车界的领先指标，每一项的表现都会让人有所期待，大家对于这辆车的科技肯定没有话说，AR技术加上裸视3D画面让其他车款瞬间落后一个世代，而在操控表现方面也是众所期待的焦点，就连在严苛的麋鹿测试当中也拥有不错的成绩。
麋鹿测试权威媒体KM77近日进行了大改款S-Class的测试，第一次直接挑战77km/h的速度，但是似乎是驾驶对于这辆车不太熟悉，因此撞倒锥筒以失败收场，不过KM77也指出S-Class依旧还是在可控制的状态下，车辆并没有到失控的状态，不过有趣的是每次测试时车辆的PRE-SAFE都会作动，产生巨大的声响来保护耳朵，也可以看到车内画面的副驾驶座自动升起，让副驾驶处于更安全的姿势。
在77km/h失败之后他们将车速降至74km/h，并且使用了Sport+的驾驶模式，因为在这种模式下车身高度会降低17mm，车辆的整体重心将会更有利于麋鹿测试，当然S-Class也顺利通过74km/h的测试速度，但是在接下来的76km/h以及79km/h都没有通过，两者皆发生了转向不足的状况并且撞到锥筒，但两次发生转向不足时，车辆都还是处于可以控制的状态，相信车重对于S-Class的表现来说还是有不小的影响。
而除了麋鹿测试之外，他们最后也进行了绕锥测试，可以看到S-Class的表现相当良好，即便有着不轻的车重但车辆的姿态相当稳定且灵巧，每次的侧倾虽然看起来幅度不小，但整体的感觉却相当平稳，且这辆车看起来似乎没有搭配上后轮转向系统，相信如果有配置的话，整体的表现会更好才是。
心得/说明：(30字以上)
感觉应该要拿后轮转向也来测测看
不小的后轮转向在ESP作动的时候会怎么反应
而且麋鹿的时候后轮转向不知道是帮助还是会反效果
但S-Class整个看起来超稳的就是了....
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